今年以来，全国各地出现雾霾天气，引发全民恐慌，汽车尾气是“罪魁祸首”。

    罗韬是这次新当选的省政协委员，他非常关注环保和空气质量。他来自汽车新能源开发领域，他希望湖南人早日用上新能源轿车，减少尾气排放，让湖南的天空更蓝。

    2008年，罗韬就拥有了自己的第一台混合动力轿车雷克萨斯，并非追求时髦，这与职业有关。他供职的科力远是一家专门开发汽车混合动力汽车电池的企业。罗韬说，近年来，纯电动、混动汽车如雨后春笋般出来，不过他更倾向于混动汽车。

    “在同等情况下，一台混动汽车可减少75%的尾气排放。”罗韬说，轿车起步，车速在30码以下，汽车使用的动力都是电池，还不用充电。相比纯电动汽车，混动汽车更安全、更经济，也更加符合车主的消费习惯。“未来两三年，混动企业将迎来大发展。”罗韬预言。

    罗韬所在的科力远2011年收购了日本三大汽车电池制造商之一的日本湘南工厂，该厂为丰田本田混合动力汽车提供电池50万套。罗韬透露，今年10月，全国首家商业化量产汽车电池基地也将在长沙投产，每年将为6万台轿车提供汽车电池配套。目前，南车、吉利、长安已提出合作意向。

    “在广东，企业开发新能源政府会补贴，市民购买新能源车可优先上牌。”罗韬建议，湖南尽快出台政策鼓励新能源车尤其是混动汽车开发和消费。在引进车企时，要求必须有新能源计划，在产业上，要支持本土企业开发新能源汽车，在使用上，要鼓励购买新能源汽车。

    ■记者 王文