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2013年01月15日 星期二
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新交规下,不要想着省保险
记者 刘永涛 实习生 杨盼

    2013年1月1日开始,司机闯黄灯将被扣分的新交规引起广泛关注,虽暂不予处罚,但新交规的严厉仍可见一斑。新规之下,车主该怎样为车辆买保险?

    “小额车险理赔案件量增加的可能性加大了,对于一些驾驶习惯不好的车主来说,前一年出险次数的增加将直接导致第二年车险保费的上升。”多位业内人士指出,在“史上最严交规”下,今年给爱车上保险,不妨多买点,不该省的千万别省。 

    ■记者 刘永涛  实习生 杨盼

    【案例】 新交规让他“中枪”了

    林先生买了5年的车险全险在上周派上用场。在此之前,他的车一直没出过险,以至于每次续保时,都会有点纠结“钱白白送给了保险公司”。

    上周五,新交规让他“中枪”了。在下班路上,前面一辆大众车在遇到黄灯时其实已经部分出线了,但是惧怕扣分来了个急刹车,停在斑马线上,林先生的别克车紧跟其后,刹车不及,撞上了大众车的屁股。林先生负全责。“算是领教了新交规的厉害。”自从出了这个事故,林先生暗自庆幸当时买了全险。

    【影响】 违规多者保费将增加

    事实上,车险理赔并非仅仅针对不违规的行为导致的事故。一不小心闯了个黄灯、在高速路上超速酿成了车祸……这些行为被新交规令行禁止,但因此出了事故,保险公司决不会袖手旁观。阳光财险湖南分公司运营总监孔杰表示,只要这些事故不是建立在故意行为基础上,保险公司都将认可。

    而除了理赔可能导致保费上涨外,车主违规行为增加也将使保费上涨。华泰财险湖南分公司胡书明透露,违规行为将影响车主次年的保险费率,如果驾车人驾驶习惯不好,车主很有可能在下一年被保险公司列为劣质客户而涨费用甚至拒保。

    【提醒】 新手老手上保险尽量别省

    车险主要分两个类别,一是交强险,是国家强制必须购买的,二是商业险,有第三者责任险、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、划痕险等。 

    国寿财险湖南分公司一位理赔专家建议,新交规实施后,如果是新车,还需多买一两种保险为宜。比如有的车主经常上高速,去工地,可以再增加玻璃单独破碎险。而假如车主爱自驾游,则最好购买全车盗抢险。 对老司机而言,若又不是新车,则不需要购买那么多的保险,但第三者责任险还是一定要买的,再买车辆损失险和车上人员责任险就差不多了。

    “总之,新交规第一年给爱车上保险不能省的尽量别省。”上述理赔专家表示。

    延伸阅读

    新交规影响交强险 

    新交规的实施不仅对驾驶人的开车习惯有一些影响,交强险的理赔也有变动。保险公司有关人士介绍,一旦发生醉驾和毒驾事故,很多保险公司都会拒绝执行交强险的理赔,由肇事者自己支付受害者的损失。

    新交规的相关司法解释规定,醉驾、毒驾受害方的损失在交强险理赔范围内。这保护了受害者的权益,事故发生后受害方起码可先获得一笔保险理赔。不过,商业险对于醉驾、毒驾事故的损失仍可拒赔。

    另据记者从多家保险公司获悉,新交规的实施不会影响保险合同原有效力。

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