2012年10月1日凌晨5时，上海的沈先生搭乘的出租车发生车祸导致头部受创身亡。事发后，交警部门还未结案，座椅视频提供方@触动传媒“躺着中枪”被某些媒体定性为罪魁祸首。应该强化乘客系安全带的意识，还是干脆废掉出租车车载信息屏，在网上引发讨论。清华大学汽车工程系教授周青在接受《新京报》采访时表示：“多个屏幕固然有潜在的危害，但更为严重的是不系安全带！”

    新闻背景

    一场普通车祸引发争论

    2012年10月1日凌晨5时，26岁的沈先生偕妻子搭乘出租车前往浦东机场时，与同一条快车道前方一辆挂河南牌照违法紧急停车的轿车发生剧烈碰撞，事故致沈先生头部受创身亡。

    由此，车载信息屏的安全性引发争论，有媒体称信息屏存在安全隐患，甚至提出将其废除。专家称此次事故应是巧合的意外，信息屏是智能交通发展趋势，不能“因噎废食”。

    这起事故的最后认定结果是出租车司机承担主要责任，信息屏提供方“触动传媒”未列入事故当事人。

    无奈：被算计的专家

    “两个小记者为了抓这个热点话题，这两天老打电话缠着我，非让我说出安装这个屏幕有重大危害的‘专家’说法，我一再强调，多个屏幕固然有潜在的危害，但更为严重的问题是不系安全带的问题！”

    清华大学汽车工程系教授周青在看到2012年11月10日的报道后，在微博上写了这段话，表达自己的郁闷，第二天，他又添了两段话，特意写了一篇《站着躺着都中枪》的文章：“明明电话和邮件中都告知了孰重孰轻，千叮万嘱，可你偏偏还是扔了重点。不领悟不领情不算，愣是还变专家为‘砖家’，让咱千躲万躲站着躺着都中枪。”

    七嘴八舌

    @羌笛杨柳：一方面要抓安全意识，安全措施，另一方面，改进乘车环境，多些公益服务功能。二者相辅相成，才是建设性解决之道。

    @汽车网丶曹辉: 车载信息屏在全世界被广泛应用，出了事故怪信息屏，这点不可取。

    @嘲笑山河: 我理解并尊敬教授当时的愤怒，因为记者无论无意还是有意，刻意放大某个次要安全隐患，客观上就没有向公众警示最大安全隐患，不良驾驶行为与不系安全带的乘坐行为。

    @贺老湿：拉偏架式的报道，的确让人怀疑其中是否有“黑手”。为挖掘热门话题，随意搜点信息，靠臆想而非采访就出稿也是屡见不鲜。“新闻民工”、为拼凑版面交差或许也是原因之一。■综合新浪、腾讯微博