从智能手机到智能电视，如今的商品已经不再满足于打电话或看电视的单一功能，导航、拍照、上网……一物多能的潮流已经渗透进我们生活的各个角落，而这种概念也正在逐渐渗透到汽车市场中。

    从市场表现来看，东风日产新骊威、上海大众途安、广汽丰田逸致等主打多功能的小车越来越受到消费者的欢迎，“一车多用”的概念正在逐渐形成。

    日趋成熟：“多元化时代”下的汽车市场

    当汽车已不再是一件奢侈品，国内购车者的消费习惯和偏好开始发生变化。从最初的“我要买一部车”到“我要买一部喜欢的车”，再到“我要买一部适合我的车”，消费理念正在逐渐成熟，汽车市场进入多元化消费时代。同时，随着用车需求的多元化，一个家庭拥有几款功用不同的汽车也变得普遍起来。

    东风日产新骊威素以大空间、高性价比备受好评。特别是新骊威劲逸版，采用突破轿车理念的7座设计，称得上一辆小型MPV，使三代人共处一车不再成为难题。三排座椅拥有多种不同的组合方式，这让它的内部既可以是车厢又可以当做行李室。最后一排座椅可以“一拉式”折叠，从而获得平整宽敞的储物空间。

    而新骊威劲锐版，在造型上更具动感活力，配备宽大的行李箱和顶置行李架，除了日常工作生活的代步使用以外，还适合与朋友一起去郊外旅行。新骊威以内部大空间、极高的性价比和优异的产品品质，广受业内人士和消费者好评，长期位居细分市场前列。

    日渐理性：“一车多用”渐成消费主流

    实际上，“一车多用”概念的兴起，与消费者需求的改变有着密不可分的关系。随着国内汽车消费者呈现年轻化、家庭化的趋势，“80后”成为购车的重要人群，他们“4+2+1”的家庭结构，尤其需要一辆大空间、多功能的家轿来满足日常需求。

    而迫于能源局势紧张，燃油经济性也与高性价并列，成为消费者购车的重要考量因素，更多人将微型车和小型车作为首选。据《中国汽车消费者评价报告》调查显示，受访人群中使用车型主要以微型车和小型车为主，占到调研总数的52.1%，中型车的受访者为37.7%，微型或小型车是大众选择的主流车型。

    相比之下，在这些“一车多用”的座驾中，新骊威作为一款具有内部大空间的“小”车，受到很多家庭用户的追捧。据了解，新骊威配合4AT变速箱，官方公布的油耗为7.6L，经济燃油性很不错，可谓将大容量与低油耗相融合。

    当汽车消费不再追求车辆的单一属性，开始进入以“多种车型功能整合”为趋势的个性化消费时代，综合了大空间、舒适性、多用途与燃油经济性的小车，逐渐赢得了更多消费者的青睐。

    这种全新的生活方式和消费需求，催生了像新骊威、新途安和逸致这样具备“一车多用”性能的车型诞生。随着消费环境的变化，“一车多用”有望引领新的消费趋势，并将获得更大的发展空间。