东风日产再传捷报，启辰品牌双车型11月份销量勇破8000台，成为普及型中级车市场新领袖。东风日产启辰事业部部长叶磊表示：“随着启辰品牌日渐为消费者所熟知，领先的实力真正转化为市场能量，销量破万已近在眉睫。”

    启辰是东风日产倾力打造的新品牌，历经两年筹备，在2012年先后推出三厢车D50和两厢车R50两款新车，构成中级车双子星，凭借全面超越同级的大空间、省油、高品质等优势，迅速赢得广大消费者青睐，持续畅销。尤其9月份启辰R50上市以来，两款车型的组合更显威力，销量一路走高，并于11月份一举突破8000台大关，达到8047台。

    与市场销售火爆呼应，近日，启辰品牌以及旗下两款车型已喜获CCTV2车风尚、凤凰卫视车元素等权威媒体颁发的数十项年度车型和品牌大奖。“实至”方能“名归”，启辰品牌新车热销背后，是领先实力的支撑。

    中国汽车市场日趋发展成熟，已进入以实力决定成败的年代。消费者日趋理性，在选购产品时，会综合考虑“产品是否优秀、品质是否过关、服务是否便捷、使用是否经济”等方方面面。

    一款车型只有各方面都让消费者满意，才能在令人眼花缭乱的竞品中脱颖而出，成为消费者首选。启辰作为新品牌，在知名度方面与一些老牌子相比存在很大差距，但仍然能够取得8000多台的单月销量，根本原因就是充分考虑了消费者的需求，方方面面都做到了让消费者满意。

    启辰D50和R50热销的原因，首先是产品实力过人。启辰D50和R50均脱胎于著名的日产全球中级车平台，在规格上比大部分竞品高出一个级别，加上东风日产洞察中国消费者需求，倾全价值链体系实力悉心造车，因此成就了“空间之王、能效之王、可靠之王”的市场美誉。

    在空间方面，启辰D50和R50凭借2600mm的轴距和1840mm的室内有效车长，构筑了远超同级的内部空间。尤其后排腿部空间，分别达到596mm和624mm，足可媲美中高级车。而一般竞品的后排腿部空间数据多在500mm以下。

    空间、动力、油耗都可以用数据对比，唯独“品质”难以量化。日前，东风日产发布“品质无忧承诺”，启辰品牌与NISSAN品牌一样享受“新车7天包换”品质保障，让人们更直观地了解到启辰的高品质。

    实际上，启辰两款车型出自东风日产全球标杆工厂，与奇骏、逍客两款中高级SUV共线生产，并遵循同样严苛的品质管理体系，其品质造诣放之整个汽车行业都可名列前茅。

    虽然是新品牌，但启辰在服务方面，不论网络规模还是服务质量，与老品牌相比都不遑多让。而且，新品牌也有“新”的优势，启辰更了解客户需求，勇于突破窠臼，所以在网点布局、金融政策等诸多方面，更见用心，与老品牌相比多有超越之处。这成为启辰在2012年整体车市低迷大势中逆市而上的重要助力。

    启辰热销的原因如果用一个关键词概括，那就是对消费者的“诚意”。正如东风日产启辰事业部部长叶磊一直坚信的：“品牌不怕新，就怕没诚意。我们通过行动表达诚意，消费者一定可以感受到，启辰的‘星’火必可成燎原之势。”