9月27日，恩瑞国际物流城铁路专用线正式批准动工；11月28日，该铁路正式开建；2013年年初正式建成。

    而早在今年4月，该项目内的钢铁加工中心、室外仓储基地、现场交易大楼已全面落成并开始试运行。

    种种利好预示着中南地区投资规模最大、功能最齐全的工业物流项目“恩瑞国际物流城”正壮大为中国唯一“钢铁物流综合体”， 标志着湖南新型工业产业新格局的诞生。

    今天上午，恩瑞国际物流城举行“启动大典”活动， 活动包含项目A区正式开业、B区建设启动、铁路专用线正式开工三个环节。庆典期间，中国建设银行、中信银行分别与项目签订20亿元及30亿元授信协议；中国五矿、中国铁物、中国储运、宝钢、涟钢、大汉、中钢、联创、三井完成入驻协议签订。

    “恩瑞国际物流城”项目系湖南省政府重点招商引资项目、湖南省重点建设工程项目、湖南省“十一五”规划物流行业示范项目。项目位于湖南省长沙市金霞物流园区核心位置，计划总投资超38亿元，规划总占地面积约2000亩。项目依托强大的政策支持和和先天区位优势，构筑了湖南省内唯一拥有“水、运、空、铁”四位一体的交通网络；项目以钢铁、化工、建筑建材等工业原材料及产成品交易为主体，开创湖南工业产业项目建设新篇章。

    项目建成投入使用后可实现年货物吞吐量1000万吨，年现货交易额超600亿元，年利税逾10亿元，进驻各类物流、加工、商贸企业3000余家，创造就业机会10000个以上。

    当前湖南乃至中国现有的物流集散中心，功能单一、反复周转损失率大、效率低，形成“瓶颈”制约了物流及关联产业的持续发展。恩瑞国际物流城用高端的建筑形态、完备的配套设施、先进的运营管理理念，将使入驻企业年节约成本可达14亿元之巨。■记者 石曼 实习生 卢靖尧