自2010年1月全球首发上市以来，东风标致408凭借出众的五星安全品质和同级中出色的驾乘空间，成为国内中级家轿市场的主流车型之一，受到广大用户的青睐。11月18日，记者受邀前往长沙西湖楼，感受这款东风标致全新408湖南区域上市带来的惊喜，亲身体验全新408带来的非凡驾乘感受。

    无可比拟的“超大空间”

    打开车门，踏入新408的一刻就感受到了享誉已久的超大空间，4688mm×1815mm×1525mm的车型尺寸，2710mm的超长轴距，进入车内后宽敞的空间感，让驾乘者很快就能拥有最为舒适的驾乘体验。不仅是驾驶空间大，而且后排空间也非常可观，不用特别调整就可以轻松翘起二郎腿，没有丝毫局促感和压抑感。据介绍，全新408更拥有562L的超大行李箱，不仅仅是数据上远远领先于同级别其他车型，实际的储物能力也得到了认可。

    保时捷技术6速手自一体变速箱

    起步之后的第一脚油门着实让人惊艳。行进过程中，速度在不断提升，但是完全感觉不到变速箱在工作。与2.0L CVVT技术发动机完美匹配的是保时捷技术的6速手自一体变速箱，主要采用模糊逻辑自适配系统。“Quickshift”换挡技术拥有不逊于双离合变速箱的快速换挡能力，提升驾驶乐趣，保障燃油经济性。

    享誉全球的稳健操控

    “没有弯道就没有标致”。 操控性一直是标致家族作为家庭用车最基本的要求之一，新款408在操控性方面表现非常出色。在国道上的试驾体验，让笔者深刻感受到了东风标致在操控上的精彩表现。前悬挂采用带有横向稳定杆式麦弗逊独立悬架，保证了前悬的导向和操控稳定，同时又能很好地吸收路面震动。后悬为带有横向稳定杆式可变形横梁式悬架，从结构上保证了紧凑、坚固，为实现良好的振动控制和车身控制提供最大限度的帮助，同时为后排乘客提供了最高水平的乘坐舒适度。减震器采用氮气填充气液复合式技术，充分体现了标致品牌在设计和调校方面的国际水准。

    值得一提的是全新408换上的米其林轮胎，虽然尺寸相比老款并没有发生任何变化，但它在静谧性、抓地力等方面的表现都要强于老款车型，在驾驶过程中能为驾驶者提供更充足的信心。

    ■记者 刘艳红