日前，东南汽车V5菱致深度试驾体验会在美丽的腾冲举行。11月的云南腾冲，秋风肃起，大雁南飞。满树泛着金黄色光芒的银杏叶像天边升起一抹金色霞光，如诗如画。在这个远近闻名的古代丝绸之路的要冲，柏油路上以车会友，惬意非常，让人对于V5菱致的经典内涵有了更深刻的体会。

    ■记者  刘宇慧

    大气外观

    V5菱致的外观设计汇聚了国际领先的制造技术与工艺，鹰眼形状的晶钻立体前大灯与进气格栅形成一体式融合，映衬出“大鹏展翅”家族徽章宛如翱翔时的优雅姿态。国际名师的操刀设计又让V5菱致开辟了独特的设计路线，自头灯处延伸到尾部高腰线的设计都流露着创新运用的流体雕塑设计元素。

    经历北京车展首发、下线仪式、上市盛典到此番试驾，此次近距离体会V5菱致的外观，在融合了美学、力学、风阻三大领域精密科学打造的三优身段下，是越来越耐看的美丽与智慧，而前脸大灯下的豪华高安全LED日间行车灯在村庄中穿行时引来的侧目，不禁让人在心里雀跃一番。

    动妙设计

    如果说从外表上看，V5菱致是一个年轻而沉稳的绅士，那么关上门的它就是一个不折不扣的高情商运动家。

    坐进主驾驶位，正前方“沙丘形”仪表外形加上炮筒式的仪表盘显示让V5内心的沸腾热血、澎湃激情表露无遗，手握三辐式多功能方向盘，指肚上纯正金属感的换挡拨片，让人在不时换挡、变速发出的高低声浪中闪过疾驰拉力赛场的错觉。

    作为东南汽车战略级中级车，V5菱致搭载的SEMITM东南多媒体交互系统，以“一键操控”的便捷设计，实现了影音、导航、INSTM智能安全模块、空调等7大功能合并显示，而其简约明了的界面布局，较部分C级豪车的人机交互的设计更易上手、便捷，贴合消费者的心意。

    轻盈操控

    在云南腾冲这一地形繁杂、蜿蜒的路面上行驶，五连杆后悬挂和前后盘式制动系统的优势得以充分展示，五连杆后悬挂在连续转弯时对方向盘的指令一直保持着顺从的态度，更是优于很多合资车型，长时间的下坡路面并未引起制动系统因为高强度工作而产生热衰竭导致制动效率下降。此外，V5菱致的爬坡和加速能力有了明显提升，弯道中的变线也值得称道。V5菱致灵活轻盈的操控性在起伏的路面得到了验证。

    就这样，自清晨伊始，到夜幕悄临，沿着银杏村的一头一路行驶数十公里到达另一端的旅程中，在发动机与6速手自一体智能CVT无级变速器的无间合作下，几十公里的试驾，滚滚车轮领略了腾冲的魅力芳华，轻盈的操控让绅士临道之感油然而生。在风景秀美的边境小城中，不经意间，银杏叶洒满车身，与夕阳的余辉融为一体。伴随着夜幕的来临，洗去白昼的繁忙，此时此刻的V5菱致，静在眼前，车如其名，宁静而致远，似沉思、似休息、似在筹划未来。