英国媒体报道称，13日开幕的珠海航展上，中国商用飞机有限责任公司（中国商飞）宣布获得50架C919客机新订单，并有望获得恢复运营的美国东方航空公司的订单。至此，国产大飞机C919的客户已达15家，订单累计达380架。

    一天签三单 卖出50架

    中国商飞称，与幸福航空和河北航空投资集团分别签署20架C919订单。而中国商飞在声明中称，通用电气金融航空服务公司将再次购买10架C919，订单总数达到20架。爱尔兰廉价航空公司瑞安航空和英国航空公司IVAG.L也与中国商飞签署了合作谅解备忘录。

    今年9月份，中国建设银行和美国银行合资组建的金融租赁公司建信金融租赁股份有限公司订购了50架C919客机。而此前在今年6月份和2月份，中国农业银行股份有限公司的租赁子公司和中国银行的飞机租赁子公司中银航空租赁分别订购了45架和20架C919客机。

     在中程航段挑战波音空客

    报道称，获得上述新订单后，C919客机接获的订单总数达到380架，达到了中国商飞宣布的300-400架订单的盈亏平衡点。C919是中国首款大型客机，拥有150个座位，将于2014年首飞。

    《华尔街日报》评论称，目前通用电气金融航空服务公司是中国商飞公司唯一的海外客户，有助于中国打入由波音公司737和空中客车窄体A320所主导的客机市场。

    英国媒体报道称，C919未来将挑战空客和波音在市场上的地位。两大公司每年的飞机市场总额高达1000亿美元。此外，法新社援引行业官员的话称，C919未来将在中程航段上挑战波音和空客在该领域的地位。而这一重要航段占据了中国70%的市场份额。

    英国《金融时报》援引中国商飞一位副总经理的话称，公司计划在一到两年内获得所有的适航认证，这显示了其全面发展中国飞机制造业的雄心。

      美国运营商有望购买C919 

    中国商飞还确认，与代表美国东方航空公司的投资者签署了购机谅解备忘录。

    航空飞行网站Airwise报道称，1991年美国东方航空公司宣布破产，而近来有望恢复运营。计划“复活”该公司的投资者将购买C919，以支持美国东方航空公司的“重生”。报道援引该公司商业发展高级副总裁杰克的话称，目前公司还是个“年轻”的公司，而公司的“启动”投资还未最后确定。他表示公司计划购买飞机以在明年晚些时候重启公司业务。而他也表示，一旦公司“重生”，他希望公司将是C919在美国的第一个运营商。

    ■据法制晚报

    解读

    FD2000可拦截

    精确制导武器 

    正在进行的第九届珠海航展上，中国航天科工集团公司展区的防务对抗体系动态仿真演示，形象地再现了我国自行研制的高科技先进防空反导武器从发现目标到成功拦截的全过程，吸引了众多观众的极大关注。

    航天科工集团研制的防务对抗体系是适应现代战争形势，侦打一体、快速反应的对抗体系，能够在纵横500公里范围内整合导弹和其他作战力量，实现对空、对海、对陆联合探测、联合防御和联合打击，具有多层次防御和多波次打击的能力。

    在航展现场，观众还可以看到航天科工集团自行研制的我国第三代防空导弹FD-2000实物。FD-2000是我国第三代中高空、中远程防空导弹武器系统的佼佼者，具备全天候区域防空作战能力。该导弹不仅可以拦截喷气式飞机、武装直升机、无人飞行器，还可以拦截精确制导武器。有分析指出，中国的反导能力曾令美国感到担忧。 ■据新华社

    直击

    “十”分完美

    武直十正式亮相

    在13日下午略为阴霾的天气下，做完精彩表演的“百年灵”飞行表演队刚接受完观众热烈的掌声，空中一“条”黑灰色的“鲨鱼”悄悄沿机场跑道“滑”进表演空域。

    这也许是本届珠海航展最大的亮点——受到高度关注的直十武装直升机将进行飞行表演，揭开神秘的面纱。

    从对着跑道中部的主席台望过去，这架直十的机身侧面涂着“LH  101”字样和红色的五角星，流线型的机身、前后上下双座的座舱结构一览无余，2名飞行员和机头下的航炮、机鼻部的光学仪器清晰可见。

    很快，通场飞过的直十转回悬停在主席台正对面，机头正对主席台做了3个“点头”的动作，用这种方式向现场的观众致敬。从这个角度，直十的正视面就像是个“长条”，武装直升机的标志——机身两侧的武器挂点非常明显。

    表演展开，直十以机头为圆心在原地旋转起来。在保持这个姿势的同时，直十开始在一个水平面上左右横向移动。一个悬停后，直十机头略微向下，先向侧后方倒飞，再沿着一个同心圆的轨迹盘旋起来。

    做完这系列动作，直十又在自身旋转的同时沿着垂直方向先爬升又降到一个很低的高度，随即开始以一个很小的半径进行“8”字型的盘旋。

    又是一个悬停，正对着主席台的直十以倒飞的姿态不断升高。突然，直十机头向下，与地面成90度角，对地俯冲……

    快接近地面时，直十大角度拉起，依靠惯性，机头向上，垂直冲向高点，以一个很小的角度向侧面转向再向下俯冲、拉起，在另一边又做了套同样的动作，在空中“画”出一个马鞍形的航迹。

    观众刚缓过神，直十拉到高点，做了个鹞子翻身，俯冲向下后，向进场的方向飞去，缓缓消失在天际……■据新华社

    专家点评

    三支飞行表演队

    各有“招牌动作”

    珠海航展中，中国空军八一飞行表演队、俄罗斯“勇士”飞行表演队和欧洲“百年灵”飞行表演队“舞姿”精彩纷呈。军事专家傅前哨14日向新华社记者详细解读三支表演队的经典动作。

    “八一”：双机绕轴滚转   

    傅前哨说，战机以自身为轴横滚并不出奇，但若中心轴不在自己身上，飞行员要绕着一个虚拟的轴做筒滚，还要兼顾编队效果，难度是非常大的。

    上一届珠海航展上，由于当时的表演队刚刚换装歼10战机，表演机上还没有拉烟设备，“双机绕轴滚转”这样需要拉烟来增强表现力的动作只得放弃。本届航展上，观众可以欣赏到这一“蓝天麻花辫”。

      俄罗斯“勇士”：超低空慢速通场

    飞机超低空通场，时速瞬间降至200公里，以大仰角如“闲庭信步”般缓缓前行，仿佛在空气中飘浮——“‘超低空慢速通场’，这是俄罗斯‘勇士’的招牌动作。”傅前哨说。200公里的时速已经低于战机的起飞速度，动力微乎其微。超低空的气流分外湍急，要在瞬息万变的气流中让几乎失去动力的飞机保持平稳前进，“飞行员可谓‘艺高人胆大’”。 “超低空慢速通场”同样证明了苏-27优异的气动性能。

     欧洲“百年灵”：速度越低越好看

    “百年灵”机翼行走表演队则是世界上唯一一支以“空中漫步”为特色的特技飞行表演队。两架橙色的活塞式敞篷双翼飞机翱翔蓝天，两名姑娘分别由特殊的辅助设施固定于机翼中央，在飞机的翻滚、变速中做出各种杂技动作，极富美感和冲击力。 “飞行表演，往往是速度越低的飞机越‘好看’。”傅前哨说，超音速表演机由于速度快、动作幅度大，现场观众能看到的动作只占它们整体动作的20%，而活塞式双翼低速飞机，能够在表演中基本不脱离观众视线，全部动作都能在本场完成，观众可以大饱眼福。■据新华社