日本《朝日新闻》10月31日报道称，地球一侧的月球表面有一处直径3000公里的风暴洋盆地，经过数据分析证实，该盆地是小行星撞击月球后留下的巨型撞击痕迹。这一发现，解释了月球正面和背面为什么会有如此大的差异。

    日本产业技术综合研究所等研究小组分析了绕月探测卫星“辉夜姬”观测到的月球表面约7000万个地点的反光数据。一种名为“低钙辉石”的矿物呈近圆形分布在风暴洋盆地的周围，而这种矿物可能是由于天体撞击带来的高温造成熔岩融化后凝结形成的。

    研究组推测，大约39亿年前，一颗直径超过300公里的小行星撞击月球，形成了这个巨型撞击痕迹。可以认为，这次撞击产生的能量造成了月球表面大范围熔解，此后又由于其他体积较小的小行星撞击等因素，地形变得更复杂，加大了准确判断撞击痕迹的难度。

    报道称，面向地球一侧的月球表面称为“海”，地形平坦且黑暗区域较多；另一侧则海拔较高且月壳较厚。日本国立天文台教授渡部润一就此次调查结果表示，“（这次的研究)解释了月球正面和背面为什么会有如此大的差异，我们也正一步步地走近月球历史谜团的真相。”

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    美欲8年内在月球上建“天梯”

    最近，由美国航空航天局前工程师迈克尔·莱恩创办的电梯港集团公司宣称，由于月球引力更小，在月球上建太空电梯比在地球上建更容易，该公司可用现有技术在月球上建造一座太空电梯，并表示这一想法能在8年内成为现实。用一根粗大的吊索，一端固定在位于地球赤道的平台上，另一端紧紧抓住距地面约3.6万千米、与地球同步运行的航天器上，就可使一个形似电梯的吊箱载着货物沿吊索驶向太空，这就是“太空电梯”的设想。

    建成后的月球太空电梯还可以与地球太空电梯连成一体，将来有一天，人类只需经过几次换乘，就可以乘坐太空电梯从地球抵达月球。■据法制晚报