近年来，作为汽车消费延伸品的汽车金融，已经吸引了众多汽车业界人士的眼球。日前，记者通过观察近期的各种政策发现，国家在汽车金融这一块，也渐渐放松了闸门。记者获悉，津湘集团的“弘高金融”服务也已于日前隆重推出。通过弘高金融，一方面，津湘集团完善了自己的汽车服务价值链，另一方面，也在湖南汽车行业内抢先迈出了抢滩金融阵地的一大步。

    记者从湖南津湘汽车了解到，津湘汽车已抢先布局，有望构筑和形成包括银行信贷、融资租赁和证券融资在内的创新型汽车金融服务。这也代表着，津湘集团从汽车服务向金融服务实现了新的跨越。

    ■记者 刘艳红

    创新型金融服务

    据了解，融资租赁业产生于20世纪50年代的美国，其后由于其本身所具备的诸多先天优势，在世界各地获得了快速发展。

    目前融资租赁在欧美发达国家已成为仅次于银行信贷的第二大融资方式。而中国自2008年以来，融资租赁业发展迅速，已在航空、船舶、医疗、印刷、工业装备、教育、建筑工程、港口等领域成为主流融资方式，并已助推相关行业持续、快速地发展。面向未来，融资租赁业作为一种创新型金融服务已成为中国大陆版图上的“朝阳产业”。

    津湘汽车董事长范可风介绍，自2010年以来，融资租赁业在中国迅速崛起，全国注册运营的融资租赁公司有181家。过去3年，全国融资租赁业的市场总交易额约为7000亿元人民币，复合增长率超过50%，其增速呈几何倍增长，在金融行业中处于领先地位。

    津湘打造弘高金融

    弘高融资租赁公司将本着“团结、求实、专注、创新”的企业精神，以“诚信、专业、专注”的理念向社会各机关事业单位、中小企业及个人提供全方位、一体化、优质满意的服务，共同发展，共享丰盛。

    在美国，目前来看，有70%的客户都是通过分期付款的方式购买汽车，有别于现在中国消费者绝大多数都是通过现金买车，这样也让大家认为这将是未来的一个趋势。拿福特为例子，福特汽车产业整车制造占它的利润大约是60%，另外的40%利润来自他的福特金融。

    弘高公司相关负责人告诉记者，公司于去年12月份注册成立，今年前半年津湘集团一直在完善产品设计、公司内部结构的调整、架构的设置以及前期的市场调研。从7月份业务开始正式推动，在集团7家4S店内全面铺开，预计年底在集团16家4S店会全面铺开，慢慢的弘高会与银行、一些金融公司解除合作，以后主要力推自己的弘高融资租赁。

    据记者了解，目前业界高端品牌如奔驰、宝马、奥迪、保时捷等品牌已有部分成交订单，其它商用车对此业务也有所垂青。相信在接下来的日子里，越来越多的品牌会加入到这个庞大的队伍当中，这代表着津湘集团在湖南将打造一个全面的汽车服务网络，也是津湘集团跨向国内一流汽车集团的重要一步。