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2012年10月23日 星期二
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“驾照党”上路,丈夫装“副刹”帮踩
调查:销路不错,“一般是丈夫买给妻子” 交警:法律无明文禁止,安全性有待检验
记者 陈昂 实习生 梁辉

    副驾驶座位的“副刹车”让刚刚上路的“驾照党”心里有了底。

    记者 陈昂 实习生 梁辉 摄

    “我觉得效果还不错。”自从两年前考了驾照,长沙市民赵女士便再也没有摸过方向盘。丈夫实在是不放心她独自上路,便给车子装了“副刹车”,遇到紧急情况便副驾驶“帮踩”。那么,这种“副刹车”到底是做什么用的?应该如何用?安全吗?合法吗?为此,记者进行了调查。

    商家   “驾照党”不少都装了“副刹车”

    “我的驾照已经拿了两年,但其间一直没有开过车,独自上路好紧张啊!”家住长沙市开福区的赵女士说,最近搬了家,离单位很远,不得不选择开车。

    “有次我开车和老公一起出门,路上突然冲出来一辆电动车,我一慌,差点没刹住车。”赵女士回忆,“要不是老公帮我拉了手刹,那次就真撞到人了。”

    朋友推荐了“副刹车”。在赵女士的车内,记者看到了此物。“副刹车”一头安装在驾驶位刹车上,另一头通过一根连接线固定在副驾驶位上。“这个就像教练车一样,老公还能帮我踩刹车,效果蛮好的。”

    现场   “驾照党”车里装着“副刹车”

    记者联系到长沙高桥汽配市场一家出售“副刹车”的商家,店主表示,“生意很好,这个月已经卖了40多套。”店主介绍,购买“副刹车”的多数是家庭用户,“一般是丈夫买给妻子的。”

    据了解,“副刹车”的原理很简单,就是通过一个同步装置,踩下“副刹车”时,主刹车也会同时下压,从而起到刹车的效果。

    专业的教练车都有副刹车系统,那么与商家贩卖的这种“副刹车”有何区别呢?

    店主介绍,教练车的“副刹车系统”是经过专门改装的,是一种安装在汽车内部的机械装置,它通过对中央扶手等的改造,通过传动装置实现副驾驶刹车;而该店贩卖的“副刹车”不用对车辆进行改装,“只要5分钟就能装好,拆卸也很方便”。

    体验   “副刹车”效果与主刹车相同

    记者提出体验一下“副刹车”,店主一口答应。店主发动汽车后,车动了起来,此时在副驾驶位的记者踩下“副刹车”,正在行驶中的车子马上就被刹住了,刹车效果与踩下主刹车相同。

    交警

    法律没禁用,使用请谨慎

    “你会使用‘副刹车’吗?”记者随机采访了5位市民,多数市民表示在不违法和安全性能够得到保障的前提下,“它确实是马路杀手的克星。”

    “私自加装尾翼、脚踏板等改变车辆机械构造和技术参数的行为,会影响行车安全,被认定为违规改装而严格禁止。但是,目前并无法律明确规定禁止使用‘副刹车’。”长沙市开福区交警大队工作人员表示,“不过,‘副刹车’装置的安全性还有待于进一步实践检验,市民在选择‘副刹车’时,还得小心谨慎。”■记者 陈昂 实习生 梁辉

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“驾照党”上路,丈夫装“副刹”帮踩
还没开出小区
两个后轮差点滚出去
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