今年的黄金周恰逢中秋、国庆两节相连，三湘大地普遍天气晴好，特别是全国首次免收小型客车通行费，让有车一族心动不已，自驾游、探亲游、乡村游、民俗游等车辆纷纷驶入高速公路，以至全省高速公路车流井喷。

    【数据】 8天省了近2亿元“过路费”

    免收通行费，为小车车主带来了直接“福利”。据统计，今年黄金周8天，全省高速公路免征小车过路费近2亿元。

    与此同时，这项政策也引发了高速车流大增，多处出现拥堵。据省高速公路管理局提供的统计数据，9月30日至10月7日期间，全省高速公路车流量预计共达到565万台次，同比增长75%。其中，沪昆高速潭邵段、长浏高速长永段、京港澳高速临长段等路段一度成为全省最“繁忙”的路段，车流同比增长了2至4倍。

    【质疑】 “免费大餐”是拥堵原罪？

    黄金周期间出现的超历史车流高峰，引发了各界对“免费高速”模式的探讨：高速公路到底该不该“免费”？

    对此，湖南省人民政府督导专员、教育厅副巡视员邓江祁在接受记者采访时态度坚决：高速公路完全没必要免费。“免费通行政策出台就是为了出行方便，然而因为免费却造成更大范围的拥堵，完全违背了政策的初衷。”

    湖南高速广通实业发展有限公司副总经理王晓东认为，高速公路长假期间的拥堵原因不应全由“免费通行”承担。“呼吁广大司乘人员文明出行，理性出行。作为高速公路的管理部门，我们也应及时出台应急方案，提升服务管理水平。”

    ■记者 赵伟

    通讯员 夏坚 袁钢 江钻 曹泽明

    微博炉

    @江边渔火：节假日免费通行不能一蹴而就，你看这回添堵了吧？

    @嘿嘿小布丁：长假最浪漫的事，就是宅在家上网看各地堵车。

    @puppylove：贪国家便宜是要付出代价的——过路费免了50，油费多了250。

    @我是钢丝007：堵车的各位，去高速路上相亲吧！从车看财产，从态度看性格，从憋尿时间看肾功能。

    现场

    双节最后一天

    回长车辆畅通无阻

    双节首日，各路探亲、旅游出行的人汇集，由于车流量巨大，高速公路俨然堵成了停车场。而双节的最后一天，记者在省内高速公路上、长沙市各入城收费站和客运汽车站体验发现，各处并没有出现大的堵点。

    10月7日15时许，长沙猴子石大桥上的车流量慢慢增大，由河西上桥入城的车辆明显增多。记者计算了一下，10分钟内西往东过河车辆达到了750辆。虽然桥上车辆行驶缓慢，但是并没有发生长时间的堵车事件。

    长沙交警支队岳麓大队黄应祥警官分析，受节前大堵车的影响，很多旅客都选择了提前回长沙，另外，长沙交警部门对于车辆单双号错开回城的呼吁，也对入城交通起到了一定的缓解作用。 因此，虽然7日南下车流量同比、环比都有大幅上升，但省内高速平稳通过了返程高峰。

    ■记者  张浩 曾韧  黄娟