最近几年，我国私人购车率均以28．1％的速度递增，从1996年私人购买家庭轿车约为7万辆；到2000年汽车需求量达155万辆，私人汽车的占有率为16．5％；再到2010年，汽车需求量高达375万辆，私人汽车占有率为33％，家用轿车市场需求上升的势头已非常迅速。

    2006年，随着东风日产轩逸的正式上市，我国第一款定位于家庭轿车的车型正式诞生，中国家轿市场开始兴起。

    在2009年轩逸改款之际，东风日产从家庭用车需求出发，提出“家轿四极”产品价值标准和“款待家人”情感诉求。轩逸在外观、空间、驾乘舒适度及燃油经济性等各个方面做到了全面均衡，满足了主流消费者多重用车需求，带来舒适如家的汽车生活。

    此外，轩逸的成功为许多车企提供了有益借鉴，越来越多的车企逐渐意识到这一趋势。比如，一汽丰田卡罗拉提出了“为世界上每个人带来幸福和快乐”，东风本田思域提出了“人生需要一点红”，纷纷打出情感牌。就连一向主打“科技性能”的速腾，也将定位转为家用，获得了不少好评。

    东风日产副总经理任勇曾表示：“新一代轩逸是一款真正为家庭消费者用车需求打造的旗舰家轿。它从开发理念到产品设计及每个零部件，都考虑到了家庭用车需求，超越了消费者全家对高品质汽车生活的全方位需求。”

    秉承“领先半步”的策略，东风日产超越同行，再次率先以中高级车技术标准和研发投放，打造出超越同级车型、超越消费者期待的越级款待旗舰家轿——新一代轩逸。

    为打造这款突破传统中级车价值界限的全新车型，日产汽车以史无前例的规模，全方位、多维度地深入调研中国家庭消费者对中级家轿的使用需求。

    新一代轩逸是以中高级车市领军车型——天籁为参考，投入大量天籁级别的研发资源和产品技术，以十大产品亮点打造出具有“高、富、帅”越级产品力的“史上最强中级车”。

    “高”——高效节能、高效动力、高效安全、高效稳定。全新智能XTRONIC CVT无级变速器，实现全球最宽变速比7.3:1，节油效率比传统的AT变速器提高15%，配合DIS燃油双喷射系统，带来绝对领先的6.2L/百公里超低油耗。ECO DRIVE 节能驾驶助手一键启动，开启绿色驾驶生活，在不改变个人驾驶习惯的情况下降低油耗。

    全新换代、全面升级的新一代轩逸，不仅延续了轩逸车型领先的设计理念和优异的产品品质，更凝聚日产汽车技术精髓，以中高级车的研发基准和技术投入，颠覆了消费者对中级车的传统认知，全面超越同级车型，全面超越消费者期待。

    轩逸·经典系列车型，则是以外观、空间、操控和节油等方面的均衡表现和更加突出的性价比优势，成为了注重经济、实用的消费者的最佳选择。