■记者 李永亮 见习记者 黄利飞

    通讯员 张玲

    “怕堵车？买飞机吧！”别笑，梦想快成真了。湖南人有望年底驾驶“本土”通用飞机翱翔蓝天。

    7月23日，记者从株洲市获悉，山河智能通用航空产业基地生产的“欧若拉”将在年底批量下线，这款价格低廉的小型飞机将成为未来私人飞机的主要机型，此举意味着湖南人的“私人飞天梦”将渐渐变成现实。

    【进展】  “欧若拉”年底下线

    山河智能总经理助理肖黄兴介绍，山河智能通用航空产业项目选址株洲通用机场旁，总投资4亿元，占地400亩，主要从事载人轻型飞机、无人飞机、动力三角翼、通用航空发动机制造及相关配件生产。“目前基地虽在建设中，但年底下线是坚定不移的目标，5年后，将年产各类飞机1165架，实现产值15.23亿元”。

    今年7月，山河智能“欧若拉”轻型运动飞机获得由中国民航局颁发的“型号设计批准书”。肖黄兴说，此款飞机为2座轻型运动飞机，主要用于航空驾驶培训、观光旅游、救灾救援、空中拍摄、农林农药喷洒。据其介绍，欧若拉制作精良，性能可与欧美同类产品媲美，将成为未来私人飞机的主要机型。

    【订单】   15个订单都是外省的

    尽管飞机下线仍需半年左右时间，但肖黄兴介绍，公司已收到15架飞机的订单，“都是航空培训学校或者景区订的，集中在内蒙古、贵州、湖北等地，主要是培训或观光旅游。湖南目前还没有客户。”肖认为，虽然目前尚无湖南本土客户，但随着通用航空产业的发展，会有越来越多湖南人购买“欧若拉”，拥有自己的私人飞机。

    【特性】  喝97号汽油就可翱翔

    “欧若拉”市场价格约为100万元左右，其售价甚至低于一些豪车。油耗方面也相对低廉，烧的不是航空煤油，就是普通的97号汽油，100公里油耗不到10升，最高时速可达275公里。

    但即便如此，真要驾驶“欧若拉”直冲云霄仍非易事。肖黄兴介绍，首先购买者必须拥有一个通用机场或者临时起降点，否则飞机无法飞天。再则，目前中国内地私人购买飞机无法自行上牌，必须通过协议的方式挂靠在航空学校或者俱乐部名下。

    相关规定

    湖南开放千米以下低空领域

    黄花机场有私人飞机专机位

    2010年10月14日，国务院、中央军委批准了《低空空域管理改革指导意见》，长期受空管体制束缚的低空空域，将逐步回归大众。自广东等地试点之后，2011年4月，湖南也正式开放1000米以下的低空领域。

    这一政策的颁发，为私人和企事业单位购买和使用通用飞机扫清了部分障碍。但就湖南而言，目前仍只有长沙黄花机场设有私人飞机专门机位，停靠三一重工、中联重科和远大集团的“飞驾”。

    延伸阅读

    私人飞机没想象的那么贵

    但真想开上天得花不少钱

    目前，很多国产螺旋桨小飞机价格在30万元至100万元人民币之间，差不多就是一辆中高级进口轿车的价格。随着国家低空空域开放的政策出台，拥有私人飞机将渐成现实。专家称，未来5年至10年内，中国将迎来私人飞机时代。

    【考驾照】  

    光考私照就要23万

    私人飞机的涌现，也促使了私人飞机驾驶员这一职业的产生，带动了航校的创办。

    目前国内培养飞行员的航校，除公办的外，民营航校也相继创办起来。常德蔚蓝航空学校主管行政的吴克义主任表示，航校招收飞行员的条件，只要身体状况合格、高中毕业、年满17岁即可。学满230个小时，考过相关理论和私照、商照的考试，即可学成毕业，花费约83万。 吴克义还说，若只考私照，则只需要修满55个学时，花费23万左右。但自航校开校以来，湖北襄阳和湖南常德两校招收的300多名学员中，仅有一名学员，通过私照后便没接着考商照了。

    【买飞机】  

    几十万到上亿

    私人飞机从国产到进口，从轻型到豪华型，价格不等。最便宜的只要几十万，如北航生产的蜜蜂系列，价格约15万至32万元。而美国豪客比奇公司生产的“豪客900”这类比较豪华的私人商务飞机，其费用达到1600万美元，接近1亿元人民币，而“豪客4000”则需2300万美元。

    【养飞机】  

    一年5万到100万

    飞行爱好者陈少昌说，50万以下的轻型小飞机一年养护成本也就10%，5万左右可以拿下，比养辆路虎、法拉利贵不到哪里去。

    此外，三角翼滑翔机一小时油费约为300元；蜂鸟直升机飞行一小时油费约为800元，飞行200小时保养一次。

    另外，目前国际流行的十几座公务机售价2000万至3000万。这种飞机需停在专业的机场上，光托管费、养护费就需100万元/年。

    【开飞机】  

    飞一趟要五六十万

    买架私人飞机好像不费什么钱，但开一次却价格不菲。其中，除起降费、过夜费这些杂七杂八的费用外，飞行员和机组人员工资也不少，另外托管费和燃油费也是“大头”，据估算一架小型私人飞机飞一趟约要五六十万元。

    飞机大腕

    郭台铭坐拥5架

    本山专机很豪华

    ●郭台铭：台湾富商郭台铭之前的4架私人飞机都是湾流G4型，每架造价10亿新台币左右。后来他又新购了湾流G550型的商务客机，造价约4亿元人民币。

    ●邹建明：2010年，闽商邹建明从上海回福建过年赚足眼球，他开回来的是一架价值上亿的私人直升机。据悉，此次“省亲之旅”其耗费人民币约300万。

    ●林青霞：林青霞的私人座驾是“Bom-bardier Challenger”的商务飞机。此机内部客座豪华，有10个座位，每个座位都可360度转动，可坐卧自如；飞机上还装有微波炉的配套厨房。该系列飞机售价在900万至5000万美元之间。

    ●赵本山：2009年，赵本山花近2亿资金购买了一架个人专用客机，这架飞机虽然乘坐人数不多，但里面酒吧、健身房、卧室应有尽有。

    ■记者 胡信锋 整理