据日本媒体19日报道，美国政府19日正式通知日本政府，比预定的本月24日提前一天，将“鱼鹰”运输机运抵山口县港口，搬入美军岩国基地。而日本市民团体已经呼吁全国民众奔赴山口县，封锁港口和道路，阻止“鱼鹰”运输机运进岩国基地。美国国防部发言人利特尔日前曾强调，在冲绳普天间机场部署“鱼鹰”的计划没有变化。

    比原计划提前到达

    日本首相官邸19日上午证实了美国政府的通知，首相官邸说，原计划于本月24日运抵山口县的美国V-22“鱼鹰”运输机，将提前一天抵达港口。

    根据计划，美军此次运抵山口县的“鱼鹰”运输机共有12架，在今年9月前还将在冲绳普天间基地部署24架。

    其实，“鱼鹰”想进驻冲绳的历史可以追溯到1996年。当时在日美特别委员会关于普天间机场搬迁问题的最终报告草案中，本来就有把V-22“鱼鹰”配备在普天间机场的明确表述，不过由于日本政府担心冲绳方面抗议而提出反对，因此被从草案中删除。

    地方政府和民众反对

    由于“鱼鹰”运输机多次发生坠机事故，因此，美军计划在山口县和冲绳县实施部署的计划，遭到了这两个县政府和县民的强烈反对，但是日本政府依然按照美国政府的要求，准许美军将“鱼鹰”运输机运抵日本。

    日本一些市民团体已经发出呼吁，在美军鱼鹰运输机运抵山口县的当日，封锁港口和道路，阻止运进岩国基地。这一呼吁，已经得到山口县政府的支持。冲绳县也将于8月5日举行5万人规模的抗议集会，抗议美军在冲绳部署这种危险的运输机。

    【观察】

    部署“鱼鹰”目标明确

    今年，驻冲绳美军缩编，为了保持对中朝的威慑力，日本实施机动灵活的“动态防卫”也屡次为日美有关方面所提起。

    当前，中日围绕钓鱼岛主权的争端凸显，日美急欲部署“鱼鹰”倾斜旋翼飞机也与钓鱼岛紧密相关。美国国务院原日本部长凯宾·梅尔此前对日本媒体称，在日本部署“鱼鹰”的最大目的，是为了协助日本“防御”钓鱼岛。

    据称，使用“鱼鹰”倾斜旋翼飞机从冲绳美军基地出发到达我钓鱼岛仅需1个小时。

    日本防卫相森本敏也主张在普天间部署“鱼鹰”。他表示，“美国海军陆战队加强威慑力，对我国绝无坏处”。■综合中国青年报、中国日报

    【档案】

    可倾斜旋翼机的代表作

    V-22“鱼鹰”是由美国贝尔公司和波音公司联合设计制造的一款倾转旋翼机，倾转旋翼机具备直升机的能垂直升降能力及固定翼螺旋桨飞机较高速、航程较远及耗油量较低的优点。于1989年3月19日首飞。主要用户为美国海军陆队和美国空军，造价高达7000万美元。

    当V-22推进装置垂直向上，产生升力，便可像直升机垂直起飞、降落或悬停，在起飞之后，推进装置可转到水平位置产生向前的推力，像固定翼螺旋桨飞机一样依靠机翼产生升力飞行。

    由于旋翼直径大，在地面将推进装置转到水平位置会使旋翼碰到地面，所以V-22不能像飞机一样在跑道滑行升降。为减少被运载时所需空间，V-22的主翼可以转动90°，形成与机身平行的紧致状态，同时三叶旋翼也转动重叠，整个收纳过程只需90秒。

    【事故】

    7架原型机毁了4架

    这架被美海军陆战队奉为“未来之星”的“鱼鹰”，光是7架原型机就毁了4架：

    1991年6月11日，一架“鱼鹰”在试飞中突然坠毁，造成两名人员受伤；1992年7月20日，又一架实验型的“鱼鹰”准备在加利福尼亚匡蒂科海航站降落时坠入波多马克河，造成3名陆战队员和4名平民百姓丧生；2000年4月8日，一架“鱼鹰”在进行作战评定飞行中突然坠毁，造成19人丧生；2000年12月11日晚，又一架美海军陆战队的V-22“鱼鹰”在北加利福尼亚州进行训练时坠毁，4名机组人员全部遇难。