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2012年07月17日 星期二
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探底7062米,“蛟龙”凯旋 海试现场总指挥透露:我国拟招女潜航员
“蛟龙”明年有望下南海“捉鳖”

    7月16日︐参观者在﹃向阳红09﹄母船上参观︑拍摄﹃蛟龙﹄号︒

    “蛟龙号”载人潜水器结束7000米级海试任务后,随母船“向阳红09”于16日返回青岛。这标志着“蛟龙号”已完成研制与海试,即将转入业务化应用。对于刚“毕业”的“蛟龙”,第一份工作会是什么?是否会有女潜航员驾驭“蛟龙”?对“蛟龙号”未来的种种猜想,“蛟龙”号7000米级海试现场总指挥刘峰进行了权威解答。

    “蛟龙”首份工作或赴南海

    刘峰对记者表示,“蛟龙”号将有可能于明年4至5月奔赴我国南海海域执行南海深部计划,进行试验性应用阶段的“首场秀”。

    据介绍,南海深部计划是以南海深海过程演变为核心的大型研究计划,由洋盆形成、沉积响应和生物地球化学三大方面组成。计划从现代过程和地质记录入手,解剖南海的深海过程及其演变,再造边缘海的“生命史”。“将‘蛟龙’号试验性应用阶段的第一次任务安排在南海,也是考虑到南海海域离家近,有问题很容易从陆地得到支撑。”刘峰说。

    我国将新建一艘工作母船

    刘峰同时透露,目前,发改委已经批准立项,为“蛟龙”号建造一艘全新的工作母船,当“蛟龙”号结束3年的试验性应用阶段后,可以正式交付到新的工作母船上使用。

    他说,“向阳红09”试验母船作为一条超龄服役的“34岁老船”,虽然经过了改造,但先天不足仍十分明显。其尾部干舷在满载情况下达到4.3米,造成风浪稍大就很难安全布放和回收潜水器。此外,“向阳红09”船没有专业的潜水器库房,对潜水器维护带来很大困难,而潜水器整日在甲板暴晒让其部件寿命难以保证。

    规划

    我国明年拟招女潜航员

    对于下阶段的重要任务,刘峰说,目前我国自行培养的、能够驾驶“蛟龙”号的职业潜航员只有两名,因此选拔和培养我国潜航员队伍将是接下来的一个重要而紧迫的任务。

    据介绍,“蛟龙”号潜航员的选拔标准相当严格,除了要具备良好的心理素质,胆大心细、在舱内动作灵敏,同时还要精通工程、海洋等专业知识。

    从明年开始,我国将计划选拔和培训一批潜航员,在专业、性别互补方面做一些考虑。只要满足条件,性别不会成为选拔潜航员的障碍。

    展望

    未来人人可做“卡梅隆”

    仅仅因为对海底世界的无限迷恋和真知探寻,美国导演卡梅隆驾驶其单人深潜器成功下潜至海下一万米。

    随着“蛟龙”成功探底7062米,中船重工702所研究员、“蛟龙”号总设计师徐芑南告诉记者,未来的3至5年,“蛟龙”号主要开展试验性应用,其科考结果将日益走进寻常百姓家。更远的未来,“蛟龙”号还会与我国将要构建的深海空间站在水下进行“交会对接”,建立长期的“海底行宫”。届时,人人都可以做“卡梅隆”,可以到水下去看看海、吃吃鱼,尽情享受海底世界的乐趣。

    ■据新华社

    ﹃蛟龙﹄号历次海试不断刷新下潜记录

    2010.8.26

    3759米

    2011.7.21 

    4027米

    2011.7.28 

    5188米

    2012.6.27

    7062米

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