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2012年07月04日 星期三
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用足球玩转汽车
——韩国现代起亚冲击欧洲市场见闻
记者 张云梦

    来自中国的记者在波兰波兹南现代4S店采访。

    现代汽车中国核心媒体欧洲参访团合影留念。

    ■记者 张云梦

    持续20多天的2012欧洲杯在北京时间7月2日凌晨尘埃落定,西班牙不负众望卫冕成功,成为本届杯赛最大的赢家。而在轰轰烈烈的球场之外,还有一位赢家更是名利双收,那就是来自亚洲的现代汽车了。

    足球和汽车,是很多男人的一对梦中“情人”。如果把两者“撮合”在一起,男人们就该为之神魂颠倒了。深谙此道的韩国现代汽车掌门人,就是用这只神来之手,敲开了现代汽车在欧洲的大门。今年欧洲杯期间,一群来自中国大陆的记者,身体力行了一把足球与汽车完美演绎的盛宴。

    现代汽车“踢进”欧洲大门

    从小组赛到决赛,西班牙和意大利这对冤家由1∶1玩到4∶0,卡西利亚斯无疑成为最大亮点。这位世界公认的三大门将之一的出色表现,使得西班牙如愿以偿。卡西的精彩,验证了另一“东家“的慧眼:现代汽车集团早在年初就确定了“现代之队”成员,卡西与另外四名世界顶级球员成为现代汽车集团欧洲杯期间的品牌形象大使。除了卡西,“现代之队”的卢卡斯·波多尔斯基(德国)、朱塞佩·罗西(意大利)、卡里姆·本泽马(法国)和丹尼尔·斯图里奇(英格兰),无一不是耀眼的球星。

    实际上,现代汽车集团的体育营销由来已久。早在1999年,现代汽车与FIFA(世界足球联盟)正式签订合同,成为包括2002韩日世界杯在内、FIFA主管下十个国际足球大赛的官方赞助商,同时通过签订由欧洲足球联盟主办、欧洲规模最大的欧锦赛2000赞助合同,现代汽车成功以风靡全球的体育项目-足球的铁杆赞助商亮相,并与FIFA签订了从2007年到2014年长达8年的赞助协议。2012年借势欧洲杯,现代汽车集团更将足球营销做得风生水起,极大提高了品牌影响力。据悉,“现代之队”今年将为现代汽车公司拍摄电视广告、户外广告、平面广告和线下与线上的活动。

    五星品质赢得消费者认可

    如果说一场比赛完成5次高质量扑救几乎成为球场奇迹的话,那么,突破重重压力打开汽车鼻祖欧洲市场大门不亚于卡西面临的难度。

    欧洲消费者对汽车的挑剔,从外型到品质,是全世界最苛刻的,因为可供他们选择的对象实在太多。作为汽车的故乡,欧洲绝对有理由拒绝任何一个外来品牌,即便是美国三大汽车公司,也难有用武之地。对于亚洲品牌来说更是如此,精于小车之道的丰田,2011年在欧洲的占有率也仅为3.8%,与大众、雷诺、标致雪铁龙等根本无法相提并论。

    与此同时,近30年来,欧洲路面的车辆增加了三倍,但道路却只增加了两倍。随着交通量增加以及汽车行业竞争加剧,欧洲的汽车品牌受到越来越严格的安全和品质要求限制。

    为了满足欧洲消费者的要求,现代汽车设立了专门针对欧洲市场的研发中心,从设计、生产到销售,更加贴近本地需求。例如,比利时等欧洲古城有类似供马车行驶的道路,与一般路面相比,在这样凹凸不平的路面行驶要受到约100倍的冲击,经由这样的路面测试,便能够得到相关车辆及零部件强度与耐久性的准确数据。基于针对性设计和严格的科学测试,现代汽车集团的产品安全性和品质经过了欧洲汽车安全性能评价机构E-NCAP的检测,在欧洲市场上市的新款车型i40、飞思(Veloster)均获E-NCAP测试最高级别五星。其中飞思在保护成人、儿童及步行者,辅助安全装置等安全测试中均获得最高分。在位于科隆的E-NCAP实验室,其负责人告诉我们这些来自中国的记者,现代汽车由最初进入欧洲时的一颗星到现在的五颗星,他们赢得了欧洲权威检测机构和消费者的认可。

    据欧洲汽车制造商协会ACEA统计,在第一季度欧洲车企销量普遍下降的情况下,现代汽车集团却实现了增长:第一季度现代汽车在欧洲市场的销量共计114571辆,同比增长12.5%,起亚汽车销量为79974辆,同比增长24.6%。

    足球营销提升品牌形象

    声势浩大的足球营销更是助力现代汽车提升在欧洲的品牌形象。2004年欧洲杯期间,现代汽车集团借助广告投入达到了28亿美元,广告宣传效果因此大幅提升,在当年一举超越法国标致雪铁龙集团跨入世界汽车6强。2008年欧洲杯赛事中,现代汽车集团在欧洲杯官方网站进行的互动活动上线仅一个月就获得了几十万的关注。

    本届欧洲杯,现代汽车作为赛事官方合作伙伴,现代汽车集团体育营销成果更是值得期待。在2012欧洲杯期间,现代汽车借势发力,除了网罗5名顶级球员组成“现代之队”作为品牌形象大使外,他们还在进入决赛阶段的16个国家建立“现代球迷公园”,与球迷也就是潜在的消费者展开互动、试乘试驾,让欧洲人更多地接触、了解现代汽车。

    现代汽车作为本届欧洲杯唯一的汽车品牌,他们收获了超乎预期的成果。比如,从“品牌认知度”的数据来说,目前欧洲老牌汽车品牌如大众、斯柯达等品牌在波兰的品牌认知度是50%左右,而现代汽车通过赞助本届欧洲杯以后,仅在波兰市场的品牌认知度预计就能从过去的20%提升到30%。这意味着现代汽车的品牌认知度将和日产汽车(30%)达到同样的水平。而在中国市场,根据最新调查数据,现代汽车的品牌认知度已是56%,起亚汽车是17%。

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