广州市交通委员会6月30日晚发布《关于广州市试行中小客车总量调控管理的通告》。根据该通知，未来一年内，广州市中小客车增量配额为12万辆，也就是说，每月“限购”1万辆。

    该“限购令”一出，广州车市一下子便被引爆了。一位比亚迪经销商表示，限购政策宣布后，7小时内，售出1个月销量。

    然而，与“火爆的车市”形成鲜明对比的是，A股汽车股成为本周一领跌板块，整个板块下跌了2.34%。其中上汽集团最大，达8.47%，此外广汽集团、长城汽车、华域汽车跌幅均超过了7%。

    对此，财富证券李朝宇表示，汽车板块出现大面积下跌，主要由于市场担心在广州推出汽车“限购令”之后，可能会辐射到全国。

    在2010年突破1800万辆的产量之后，中国汽车行业产量已达世界第一，此后，汽车厂家累积了大量库存。由于汽车消费逐渐增加，其带来的负面影响随之逐渐凸显了，如醉驾、交通堵塞、环境污染等问题。“因而在广州限购政策出台之后，市场出现一定的恐慌情绪，以至于一个地方性的政策，导致全国的汽车企业的股票也闻风下跌。”李朝宇认为，未来环保、节能汽车行业有望迎来新的发展机遇。

    ■记者 黄文成 实习生 余亚运