编者按

    又是五一大道，又是交通事故。本报6月28日曾作报道，一个多月前，五一大道中心护栏拆除，行人横穿马路、机动车违规掉头等乱象随之“爆发”，仅五一西路就有9名行人横穿马路受伤。人车矛盾也严重影响了五一大道的通行能力。5月，五一大道黄兴路口交通拥堵报警47次，全市排名第一。

    公交车是城市文明的窗口，事关乘客的利益和路面安危，它理应成为城市里最受欢迎、最和谐的出行工具，为了大家的平安出行，公交司机，请开慢一点，再慢一点。

    本报7月2日讯  今天上午，长沙市五一大道临迎宾路南侧发生一起车祸。一辆自西往东行驶的401路公交车与一辆电动车相撞，造成电动车车主当场死亡。事故原因可能与事故地点的路况及司机驾驶习惯有关。

    两车同时变道，电动车悲剧了

    上午9点，长沙五一大道中国电信营业厅门前，一摊凝结成块的黑红血渍和一只拖鞋触目惊心。血渍西侧，是一辆紧靠绿化带停靠的水泥罐车。东侧，是闯祸的401路公交车。

    指着水泥罐车车身左侧一道长近6米的刹车痕迹，目击者赵先生向记者回忆起了车祸发生时的情景。

    “大约8点左右，一辆电动车经过这里，遇到水泥罐车挡道，电动车就变道绕着走。刚好401路公交车从水泥罐车后方杀了出来……”赵先生定了定神，他说，从未亲眼看到这么惨烈的车祸，“电动车车主被推出四五米远，骑车男子的头和腿都被轧到，当时就不行了。”十多分钟后，120急救车赶到，30余岁的电动车车主已经死亡。

    水泥罐车占道停靠，电动车和公交车通行受阻，在失去视线的情况下两车一起换道，导致悲剧发生。附近居民说，由于地铁施工，占道的水泥罐车在此停靠已有一段时间。

    抢红灯？他说“我有点急”

    据目击者称，引发车祸的原因很可能和公交车驾驶员抢时间冲绿灯有关。多名目击者证实，事发时，五一大道与迎宾路交会点西往东方向正是绿灯，“当时路上的车都想赶在红灯前冲过去，车速很快。”

    中午11时，记者在芙蓉区交警大队见到了401路公交车的驾驶员杨进文。

    对于3个小时前发生的那场车祸，杨进文显得神思恍惚：“当时视线很差，我又有点急，直到撞上才知道前方有辆电动车。”

    在杨进文所属的长沙三叶联营公共汽车公司，办公室一名负责人表示：“公司专门负责事故的部门正在处理此事，绝不会推脱责任。”■记者 龚化

    见习记者 杨昱 实习生 王金星

    调查

    在长沙，公交车司机抢时间冲绿灯相当普遍。7月2日下午3点半，记者特意选择营盘路与蔡锷路十字路口、营盘路与黄兴北路十字路口两个地点做了一项小范围调查。

    蔡锷路与营盘路交会处，4个交通劝导员、电子眼随时监控着路面。20分钟内，接连5辆公交车掐着点闯过黄灯；

    黄兴北路与营盘路的交会处，没有交通劝导员，没有电子眼。20分钟之内，3辆公交车呼啸着闯过红灯，6辆公交车闯过黄灯。