近年来经济发展、人们消费观念逐渐成熟，加上MPV产品定位准确，MPV在中国车市中声名鹊起，越来越多消费者选择MPV。MPV车型以其舒适性、承载性、多功能性逐渐得到消费者的青睐，成为继轿车和SUV之后的又一大细分市场。

    Stylish MPV 为新世代精英而生的“乐园”

    如今MPV早已不再是商务车的代名词，它们依靠宽敞的空间和良好的乘坐舒适性正被更多的家庭用户接受。MPV成为人们享受新式车生活的又一工具，在受众人群上表现出从商务专用扩大到商务、家庭兼顾的趋势，且这种趋势在近两年越发明显，越来越多事业成功、家庭美满的新世代精英人士开始选择MPV为他们的座驾，并对车型升级提出了更高端的要求。

    基于市场的新趋势和消费者的新需求，东风Honda引进Honda全球产品系中的MPV旗舰车型ELYSION。此次投放中国市场的高端MPV车型ELYSION艾力绅，在保持Honda产品一贯拥有的驾驭性的基础上，实现了全三排座舒适的乘坐空间，为乘坐者提供享受的同时，也令驾驶者体验畅快的驾驶乐趣，高标准的融合了乘坐性，便利性和操控性。

    ELYSION语源希腊神话的“乐园”，意味着这款车为所有乘驾者提供极致的享受，而不单是传统商务人群或家庭用户的部分需求。凭借出色的产品力，ELYSION艾力绅在深港澳车展上正式发布后，立马引起了广泛的关注，终端订单十分火爆。

    来势汹汹 车市新贵争做MPV中的“CR-V”

    从目前情况来看，SUV当之无愧成为当今中国汽车市场的增速老大，东风Honda CR-V在其中贡献良多，上市以来以七个NO.1的压倒性优势开拓、引领中国城市SUV市场。虽然当前MPV市场也取得了不错的成绩，但与SUV的火爆程度相比仍有不小的距离。

    MPV是一块方兴未艾的细分市场，ELYSION艾力绅跟当年CR-V所处的市场环境很相似。此时东风Honda在这块新兴市场上投放ELYSION艾力绅的举措，与其说“跟风”，其实是一种预见性的战略投放，旨意把ELYSION艾力绅打造成MPV中的“CR-V”。

    目前国内MPV市场的情况是，产品定位泾渭分明，基本形成商务MPV和家用MPV两大阵营，其中GL8和奥德赛分别为代表车型。前者是商务身份、地位的尊贵体现，后者则强调乘坐舒适，内饰精致和油耗经济。从产品层面上来讲，以上述两款产品为代表的MPV产品功能诉求过于单一，忽略了MPV多功能的根本所在，尚且不能称得上是真正意义上的MPV。而从另一层面来说，高端MPV市场则存在较大上升空间，该细分领域的车型多以进口引进销售为主，缺乏国产车型。

    据悉，ELYSION艾力绅凭借Honda独有的车型平台技术和先进设计，不仅体现了国内MPV市场的主流价值（商用/家用），还融合Honda充满驾控趣味的DNA，以追求驾驶乐趣为原点，回归MPV本原，为新精英人士提供真正的驾乘愉悦享受。而且，作为三大日系品牌（本田、丰田、日产）在华生产的首款高端MPV，ELYSION艾力绅率先国产的价格优势显而易见，29.38万-31.98万的售价既降低了消费者的购买高端MPV的门槛，也满足其对高性价比的追求。

    “MPV市场目前产品严重不够丰富，中国市场也需要豪华型MPV。”乘用车联席会副秘书长崔东树的话一语中的。就像当初CR-V开拓都市型SUV新领域，现在的ELYSION艾力绅则肩负着开拓并挑战高端MPV市场的使命。作为一款完美体现新世代精英人士品位和风采的Stylish MPV，ELYSION艾力绅全方位满足消费者个性化需求，预计能吸引更多消费者对MPV尤其是高端MPV的关注，开启驾享时代。