本报6月26日讯 往后，营盘路过江隧道湘江匝道口出行的车辆，不需横跨车道可直接调头。今日，长沙市交警支队支队长徐波跃在五一大道车站路口、韶山南路沿线、潇湘大道猴子石大桥西北匝道口等路口路段调研，制定4个堵点的交通组织优化方案。

    湘江大道湘春路口

    调整南往北车道，将靠近隧道出口的直行车道改为调头专用车道，原调头车道改为直行车道，原右转车道改为直行带右转车道。调头车辆可方便进入调头车道，不须横跨车道。同时将南往东右转信号灯改为常绿。

    韶山路木莲冲路口

    路口东侧加油站北侧出口增设隔离柱，封闭出口，防止车辆由此逆行。在韶山路（木莲冲路口至万芙路口）增设中央隔离护栏。

    韶山路文艺路至南二环路段

    用隔离护栏封闭城南路与劳动路之间（省水利厅附近）北往北调头口、黄土岭与新建路之间（三万英尺前）北往北调头口。用活动隔离护栏封闭解放路口以南（湖南大剧院前）南往南调头口、人民路与城南路之间（华程酒店前）北往北调头口。

    通过封闭车流量小的调头路口，解决主干道直行车辆与调头车辆的通行矛盾。

    潇湘大道猴子石大桥西北匝道路口

    撤除绿化环岛、硬化路面、增设信号控制设备，实现路口信号控制。    

    ■记者 黄娟  实习生 佘婷 常媛媛