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2012年06月26日 星期二
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汽油改酒精,汽车“喝”了也伤身
长沙兴起汽车改烧酒精业务,虽省油钱但存巨大安全隐患
交警:属违法行为,保险公司可拒赔
见习记者 潘显璇 实习生 曾思宇

    6月25日,长沙市树木岭大桥下的鸿途汽修店,一辆小车车上公然印有为小车提供汽油改烧酒精的改装服务广告。    市民 王先生 供图

    只需花1200元,私家小车就能够不烧油改“喝酒”,每月能省下三分之一的油钱。最近几个月,长沙一汽修店做起了汽车改烧酒精的生意,为不少车辆提供了改装服务。业内人士介绍,小车私自改装烧酒精存在很大安全隐患,对车辆的损害十分大,虽然能省点钱,但得不偿失。 

    【汽修店】

    烧酒精能省三分之一油钱

    6月25日上午,记者来到长沙市树木岭大桥下的鸿途汽修店暗访,该店提供的改装服务能让小车不烧汽油改烧酒精。

    老板周先生很是热情,向记者介绍起了改装的具体办法:“改装过程很简单,只需在车上加一个智能电路板和一些线路,用来控制油路以及油量的大小,可以实现酒精和汽油混合燃烧,也可以全部烧酒精,不需要改变车子结构,酒精就装在车子原来的油缸里,很方便。”周先生表示,改装费只需1200元,10分钟就能搞定。

    为了让记者坚定改装的决心,周先生还给记者算了一笔账:油价是7.29元/升,酒精批发价为2.8元/升,小车每公里一般耗油6毛多,改烧酒精每公里仅花费4毛多,能节省三分之一。

    周先生告诉记者,开展改装业务3个月以来,他已经改装了30辆车。记者发现,到周先生店里进行改装的,基本上是档次较低的旧车或是黑的。 周先生也承认:“如果小车不是用作跑黑的,没必要进行改装。”

    【技术人员】 

    改装车安全隐患大 

    记者问及车子改装后可能出现的问题,周先生称“只会温度过低时打不着火,不存在安全问题”。

    但记者从长沙某4S店的技术人员陈先生处了解到,这种改装存在着巨大的安全隐患。 “酒精具有易爆、易腐蚀等特点,会对原车的油箱、油路、喷射器等产生强烈的腐蚀作用,对发动机缸体的腐蚀也非常大。更可怕的是,一旦因腐蚀引起泄漏,会引发车辆起火。”陈先生表示,对于改装车的这些安全隐患,不少改装车车主是有切身体会的,“为了省钱去改装,会得不偿失。”

    【交警】

    改装车保险公司可拒赔

    长沙市交警支队车管所业务指导科科长黄俊介绍,小车私自改装成烧酒精属于违法行为,国家是明令禁止的。

    “同时,改装车的车险,也是车主面临的一个问题。“一旦因为改装的缘故造成交通事故,保险公司是可以拒绝赔偿的。”黄俊劝诫广大车主,为了安全着想,应自觉抵制私自改装车辆。

    ■见习记者 潘显璇 实习生 曾思宇

    延伸阅读

    木炭汽车在抗战中

    发挥巨大作用

    20世纪初,中国汽油几乎全赖进口,外商垄断汽油价格,以致油价昂贵,汽油消耗约占运输成本的50%以上。在这个背景下,木炭汽车(煤气汽车)隆重出场。所谓木炭汽车,就是把木炭放进为汽车特制的煤气炉内,使之在适当的温度下变成煤气,从而用来作为发动引擎原动力。

    20世纪30年代初,长沙试制木炭汽车和酒精汽车一举成功,成为轰动全国的新闻。1935年,湖南省的汽车有20%-30%改装成煤气汽车,到 1939年发展到 50%以上。沪、豫、晋、赣、桂等地的一批汽车运输和工程机械方面的专家,以木炭为汽车燃料,经过反复实验和改进,取得了重大成效,并广泛使用于交通运输中。

    民国时期的木炭汽车,从研制推行到逐渐淘汰,历时将近15年。作为主要交通运输工具的木炭汽车,完成了抗日战争时期繁重危险的运输任务,为保障战时的公路交通运输作出了不可磨灭的贡献。

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