本报5月28日讯  近日，320国道湘乡壕塘段的居民向本报反映，这条路改造通车后才一两个月又烂了。他们质疑，这是不是豆腐渣工程？对此，湘乡多个部门表示，这事不归他们负责。供应沥青混凝土的公司在网上发信解释说，是公司“电脑程序出故障，造成生产的沥青混凝土油石比例失调”所致。

    道路才改造通车又成烂路

    320国道壕塘段是进出湘乡城区的必经之路。5月24日下午，记者在现场看到，这里的路面经过改造后，铺上了一层油砂，但到处坑坑洼洼，有的甚至连路基都露了出来。全长不足千米的道路竟有十多个坑洞，大的一两米大小，小的有一二十厘米。由于连日阴雨，坑里积有雨水，汽车驶过溅起片片水花。

    据了解，湘乡壕塘段改造工程全长707米，宽12米。该改造项目总投资900万元，是湘乡新型城市化老城区改造项目之一，是当地重要的民生工程，于去年11月7日正式动工，今年1月1日通车。

    住在附近的张师傅说，这条路原本就不太好，大伙都盼着能好好整修，没想到改造后仍是一条烂路。通车一两个月后，由于质量问题，今年3月反复返工修补。

    “谁也不能怪，只能怪电脑程序”

    据了解，供应路面油砂的是湘乡市鑫龙油砂路面材料有限公司。对于壕塘段才修好就返工，其实网上早有投诉。5月19日，鑫龙油砂公司就此在网上发信道歉。

    该公司在信中称，是公司的主控室电脑程序出现故障，造成沥青混凝土的油石比例失调，才致使湘乡壕塘段部分地段的沥青混凝土路面反复起砂、出现坑洞。

    信中表示：我公司已迅速组织专家对主控室电脑程序故障进行修复，确保沥青混凝土生产质量；对出现起砂和坑洞的地方立即组织返工，并保证在有效工期10日内如质如量完成返工任务。

    不过，除承认“油石比例失调”外，鑫龙油砂公司老板龙再飞还归因于“去年12月施工期间下雪”，“怪不得我们公司，也不能说政府有责任，谁也不能怪！”

    ■记者 刘晓波

    （欧阳先生提供线索，奖励50元）

    网友追问

    如此质量问题，现场施工过程的质量监督，建设管理等部门的失职该怎么追究？——网友“七分帅气”

    以前出个什么问题还知道找个临时工顶罪，现在竟然临时工都懒得找了，直接怪电脑，佩服！——湘乡某网友