2012年4月23日，以“创新·跨越”为主题的（第十二届）北京国际汽车展览会于北京中国国际展览中心正式开幕。据悉，本届车展展会规模、展车数量以及更多的全球首发车数量等，再次成为全国历届车展之最。

    跨国车企全部参展 

    合资品牌顶级豪车无一缺席

    据了解，本次北京国际汽车展览会总展览面积达到23万平方米。创下北京车展历史上展会规模的新纪录。来自德国、法国、英国、意大利、瑞典、美国、澳大利亚、日本、韩国、马来西亚、新加坡、中国和中国台湾和香港地区的14个国家和地区的2000余家厂商参展。国际所有跨国汽车公司和国内汽车厂商全部报名参展，展品有国内外乘用车、各类商用车、汽车零部件、汽车工业装备、汽车服务用品、汽车设计机构及相关单位等。

    120辆首发车再创纪录 

    车展首开二手车展区

    据悉，本届车展将展出车辆1125台。其中全球首发车120台，跨国公司全球首发车36台，跨国公司亚洲首发车35台，概念车74台，新能源车88台，一举超越去年上海车展75台首发车的纪录。这些全球首发车中包括大众电动甲壳虫E-Bugster、Cross Coupé、全新朗逸、CC 3.0 V6，全新宝马3系加长版，别克Envision SUV，福特汽车的全新福克斯ST，本田针对中国市场研发的两款概念车和日产一款全球首发车型，长安与PSA合作的DS品牌，以及东风裕隆纳智捷品牌等。

    除带来大量首发车外，包括雷诺-日产CEO卡洛斯戈恩、通用汽车董事长兼首席执行官艾克森等在内的大部分跨国汽车公司的全球高管也亲临车展现场，显示出中国市场在这些车企中日趋重要的地位。

    本届北京车展不仅集中展示全球汽车工业在科技创新上的新成就，特别是在节能减排和新能源汽车领域上的新突破以及我国汽车工业自主创新的成果，展现国际汽车工业的创新能力和未来发展前景。同时，北京车展的隆重开幕，对于低迷的中国车市来说，无疑注入了一剂强心剂。各大汽车巨头在接受三湘华声北京车展联合采访团采访时表示，尽管车市持续低增长，但中国车市依然潜力巨大，他们对中国车市的信心依然十足。■记者 田泽伟  实习生 贺冠军