本报3月27日讯  今天早上7时40分，河西麓松路与东方红中路交会处，一辆右拐的水泥罐车与一直行电动车相撞，被卷入罐车后轮的电动车司机不幸当场遇难。

    罐车突然右拐，与电动车相撞 

    上午9点半，相撞的罐车和电动车均已被拖离现场，路口残留着大摊血迹和两道长约四五米的刹车痕迹。麓松路与东方红中路交会处立着的信号灯一直闪着黄灯，信号灯旁挂着“正在施工”的路牌，路口附近正在铺设路面。

    事发地附近有一集市，今天正好是10天一次的赶集日。前来集市贩菜的张国强目睹了当时的惨烈状况——上午7点40分左右，一辆水泥罐车沿着东方红中路由北往南行驶，罐车右侧有一辆电动车与它同向行驶。

    两车并行到东方红中路与麓松路交会口时，罐车突然向右拐弯，紧接着，路口传来一声刹车声，好刺耳。“嘭”的一响，罐车和电动车撞到了一起，冲击力很大，电动车一下就被甩出去好几米，开电动车的女司机当即被带入罐车后轮下。

    事发后，民警和120急救车迅速赶到，急救医生当即表示，电动车司机已经身亡。

    8点40分，交警通过遗留在车祸现场的一枚工号牌，找到位于附近的一家单位——红太阳公司。主管考勤的李丽（化名）输入工号查询确认，工号牌的主人正是死者刘维权。       

    “她从来都不迟到，不早退”，李丽说，今天是刘维权来厂做事的第30天。从不早退旷工的她，却再也没机会来上班了。她是一个6岁孩子的妈妈。            

    与罐车同行，要保持1.5米距离  

    一位姓彭的的哥分析，水泥罐车车身较高，基本上在3.85米以上，司机在驾驶座上开车，视线盲区很大。“保险杠以下、右侧车门下方和车尾都是盲区。”左转弯时，司机还能通过窗户看到车外情况。但在右转弯时，司机视线盲区和转弯半径都会增大，加上罐车体积大，声音响，而电动车的体积小，声音轻，若紧急刹车，罐车便会产生极大的惯性，“车速如果达到每小时60公里，恐怕需要滑行40米才能完全停下。”

    长沙市高新区交警大队陈警官说，目前罐车及其司机均已被警方控制，事发的具体原因正在进一步调查当中。   

    陈警官提醒行人和司机，水泥罐车“头重脚轻”，车体重心较高，而且罐体在车行驶时不停晃动，高速转弯容易侧翻。行人和其他车辆如果遇到水泥罐车，要与其保持1.5米以上的距离。

    ■实习生 梁颖 记者 王为薇