随着国内CPI的持续上涨，特别在这样一个油价涨速直追动车提速的时代，越来越多的消费者买车不只考虑外形、空间等因素，更注重考虑购车后的养护成本 。如今，在养车成本中油钱占的比重也越来越大，对于大多数车主来说，选车省油才是王道！ 

    汽车省油最关键的是对动力系统的优化。全新凯美瑞搭载全新设计双VVT-i高效能发动机与6速手自一体变速器，极大地提升了车辆的燃油经济性。其中，双VVT-i技术在低负荷时延迟气门开启，控制进气，在高负荷时提前将气门打开，增加进气量，提升发动机的动力，使发动机实现动力性能和燃油经济性的完美平衡。而ACIS智能谐波增压进气系统能够辅助发动机在更大的转速范围内实现更为宽泛的扭矩输出。当低速运转时，利用较长进气管进行的压力波波长优势，提升发动机的进气效率以达到更高的扭矩输出。

    据了解，在确保高品质情况下，全新凯美瑞2.5L发动机的最大输出功率达到135kw，最大扭矩达235Nm，比上一代提升了10%，而百公里综合油耗仅为7.8L，比上一代降低了24%，在同级别车型中是当之无愧的“省油王”。

    全新凯美瑞的这一改变，为消费者带来了实实在在的利益。广汽丰田有关负责人给记者算了一笔明白账：一般而言，中高级车平均百公里综合油耗为10L，而全新凯美瑞百公里综合油耗仅为7.8L，以目前93号汽油全国平均单价大约7.85元/L、一年平均行驶2万公里计算，全新凯美瑞一年可为车主省下近3500元，按一辆车至少30万公里的生命周期计算，至少可以为车主省下5.2万元。

    出色的风阻系数也为全新凯美瑞的燃油经济性增色不少。通过符合空气动力学的前保险杠造型设计，以及后视镜根部导流鳍片设计等，全新凯美瑞将疏导后的气流导入平整化底盘，实现最低的风阻系数0.28。更低的风阻意味着高速行驶时受风的干扰减小，能带来更好的燃油经济性。

    眼下，油价继续上涨趋势一时难以改变。对广大消费者来说，油价“涨不起”，但是全新凯美瑞却凭借低油耗、高价值的平衡术，令消费者“买得起”也“养得起”。■记者  郭钰