2011年12月29日，C-NCAP 2011年度第四批车型评价试验结果出炉，第八代索纳塔以50.7分的最高分荣膺五星+安全评价，充分展现了这款“新一代主流中高级轿车”卓越的安全品质。第八代索纳塔不仅获得了本次碰撞测试的最高分，也是C-NCAP所有碰撞车型中的最高分，本次测试唯一一个获得五星+成绩的车型。

    据悉，本批次共有来自不同厂商的12款车型参加碰撞测评。测试中，第八代索纳塔按规定进行了正面100%重叠刚性壁障碰撞、正面40%重叠可变形壁障碰撞以及可变形移动壁障侧面碰撞等3项试验。分别获得15.79分、15.86分、16分，并以总分50.7的优异成绩摘得自2006以来C-NCAP碰撞评测史上最高分，排名第二的CR-V和第三名的雅阁分数分别是50.6分和50.3分。

    “固若金汤”的主动、被动安全

    第八代索纳塔采用热印式成型超高张力钢板，使用比高达62.1%。这种制造工艺是将钢板高温加热至900度，冲压成型的同时迅速冷却，赋予钢板超高张力。此外，采用碰撞能量分散式结构的车身能够在碰撞发生的瞬间将碰撞产生的能量分散，最大限度的保护乘员安全。

    从车身稳定控制系统看，第八代索纳塔八款车型有六款配备比普通ESP更先进的VSM车身稳定控制系统。需要指出的是，与ESP相比，VSM更加智能、辅助效果更好，通过电子稳定程序控制系统（ESC）和电动助力转向系统（MDPS） 共同作用，改善在恶劣路面的刹车稳定性，提高过度转向时的稳定性，并且减小在恶劣路况下刹车距离，提高过度转向时方向盘的转向性能。

    第八代索纳塔还有一大亮点，即在同级车中率先全系标配TPMS胎压监测系统和ESS紧急制动系统。胎压监测系统能够实时判断轮胎内的气压是否存在异常，向驾驶人提出警报；ESS紧急制动系统能够在紧急刹车时自动闪烁，将危险信号传达给后面的车辆，以警示后面的车及时减速，避免追尾。

    全方位呵护乘员安全

    北京现代在打造第八代索纳塔的过程中，将乘员保护放在第一位，尽量摈弃价格的影响，将更多的安全配置搭载到车型之上，用更低的价格让消费者享受到高科技安全配置，为乘员提供真情安全呵护。

    安全气囊是最重要的被动安全配置之一，第八代索纳塔从18.99万元的自动豪华版车型起，六款车型全部配置6安全气囊，这在中高级轿车中很少见。 TPMS胎压监测系统和ESS紧急制动系统是消费者在日常行车过程中使用频率最高的安全配置，第八代索纳塔全系车型全部搭载 。而ESS紧急制动系统更是第八代索纳塔的独家配置，其它同级别车型均未搭载。

    ■记者  郭钰