本报1月4日讯  今日上午9时30分许，1000余名自行车爱好者从浏阳市体育运动中心出发驶入城市慢行道，浏阳城市公共自行车系统正式投入运行，印有烟花绽放的背景图案和“美丽浏阳”等字样的自行车成为浏阳街头一道靓丽的风景。

    万余市民办理租赁卡

    浏阳市第一期城市公共自行车系统投入1000辆自行车，在城区主次干道建设1300个停车柱、50个一级站点。为给公共自行车骑行提供安全保障绿色通道，浏阳相关部门对城市的一些道路进行了改造，在具备条件的道路上，施划专门的自行车道。据悉，从去年12月18日开始接受市民办卡到今天首次投入使用，已经有1万余市民办理了公共自行车租赁卡。

    市民借、还自行车，根据借用时间收费，那么自行车如何管理呢？据浏阳市住房和城乡建设局副局长黎毅介绍，目前市区1300个停车柱都可借、还自行车，自行车上面装有感应系统，市民借出和还回自行车都会清晰地记录。同时，每个站点还有摄像头进行监控，防止偷盗、损坏自行车。“我们的自行车都安装了车锁，你借出去后可以停放在停车站点，然后再取，也可以随你自己摆放，但是如果丢失就得按照自行车原价赔偿1200元。”黎毅表示，虽然租赁卡的押金只有200元，但是市民办卡都是实名制，所以随时可以追查到。如果租赁卡丢失而被别人冒充，监控系统也能随时监控到，届时将报警追责。

    2014年将覆盖浏阳全市区

    黎毅表示，浏阳城市公共自行车系统建设，按“一次总体规划，分批分级建设”原则，今后将根据公共自行车运行情况和市民需求进一步追加投资，扩大规模，最终达到设施齐全、出行方便、服务优质、市民满意的目标。“1000辆自行车肯定不能完全满足市民的出行，我们会根据需求再投入3000-5000辆，争取2014年覆盖整个浏阳市区。”黎毅表示，未来浏阳将建设以“常规公交为骨架、出租车为网络、慢行交通为延伸”的一体化公共交通体系，不断降低市民的出行成本。

    ■记者 何志华 实习生 李婷