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2011年12月29日 星期四
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“人车分层”泡汤,千户业主拒收房
对门邻居“门碰门”,长沙县筑梦佳园业主声讨“问题房”
记者 龚化

    住在对门的两户业主如果同时开门,就会出现“门碰门”的状况。记者 龚化 摄

    ■记者 龚化

    长沙县筑梦佳园小区业主刘先生12月28日拨打本报热线:开发商坑了我们一千多名业主。不仅当初在销售口号主打的“人车分层”变卦了,而且大部分房子都存在设计极其不合理的地方,现在我们上千名业主集体抵制收房。

    “人车分层”,停车位却修进小区

    筑梦佳园位于长沙县开元东路,于去年7月份开盘,大部分房子已销售一空。28日上午11时,在该楼盘售楼部门口,上百名业主手持购房合同在寒风中苦候。他们要求开发商改善小区的居住条件,修正新居中的不合理设计。

    被业主们诟病最深的,是高悬在售楼部侧墙上的“人车整体分层”营销广告。据业主刘杨介绍,去年7月份,筑梦佳园开盘,销售主打的概念就是“星沙首创人车整体分层”。所谓“人车分层”,即修建配套的地下车库,将小区内所有的机动车辆停放于地下车库中,使地面上无车,以提升小区的绿化面积和安全性。现在80%的业主表示,自己之所以会买这里的房子,完全是被“人车分层”的理念所吸引。

    但这种设计理念并未得到执行。从今年10月中旬开始,来收房的业主们陆续发现:小区里原本被规划为绿地用途的土地上,先后被铺上水泥,修起了停车位。截至今日,据记者实地查看,近百个停车位已经“见缝插针”地在小区里安家。

    邻居“门碰门”,消防管占通道

    除了“人车分层”,对于建成的新居,业主们也是满口怨言。

    业主杨娟告诉记者:“由于户与户的间距过小,两户人家的门同时打开,门与门就会相互碰撞。如果有老人小孩站在外面,肯定会被夹伤。”她领着记者来到8栋604、605。两间房子都是外开门,间距不到2米。如果杨娟和对门邻居同时开门,房门会碰撞在一起,无法同时展开。在筑梦佳园8栋,这样的情况几乎每层都存在。

    此外,业主们还指出小区内消防管占通道、单元入户门安全性堪忧等问题。为了安全有保证,不少业主曾请求开发商更换单元入户门,回复是“更换入户门必须有60%以上的业主联名提出”。“今年10月份,我们终于通过传真、快递、电邮等多种方式,收集到了60%的业主签名,并交给了开发商。可现在都过去2个月了,还是没有答复。”业主吴明颇有些无奈。

    开发方无人应答

    筑梦佳园小区外,业主们拉起了一条横幅。横幅上书“若不改善小区的配置,全体业主拒绝收房!”并签满了业主们的姓名、房号。

    对于业主们的维权行动,筑梦佳园售楼部的负责人表示“可以理解”,但他拒绝就此事件作出评论和说明。记者曾试图与开发商——湖南望佳房地产公司负责人取得联系,但对方电话一直无法接通。

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“人车分层”泡汤,千户业主拒收房
“太可耻了
铝合金窗户框也偷”
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