日前，由中国主流媒体汽车联盟打造、展现中国车市风向标的“2011年度汽车总评榜”出炉，比亚迪TID动力技术荣获评委会特别推荐年度技术奖。这也是中国媒体和汽车业界对于比亚迪在汽车动力核心技术领域研发的肯定。

    据悉，此次获得评委会特别推荐年度技术奖的比亚迪TID动力总成技术，是“T”-涡轮增压、“I”-缸内燃油直喷、“D”-DCT双离合自动变速器三大核心技术集合体，是比亚迪汽车经过3年研发而完成的技术结晶，同时也是比亚迪“回归制造”的转型之作。

    在比亚迪旗舰车型G6上市之前，首先面世的是其搭载的1.5TI小排量发动机+DCT六速手自一体变速器动力总成。这款全铝合金的发动机机体具有质量轻、散热快、寿命长的特点。“缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时、全铝合金机体”四大技术的完美结合，使得这款发动机的升功率远远超出相同排量甚至更高排量的自然吸气式发动机，从数据来看，其额定功率113kW/5200rpm, 最大扭矩240N·m/1750-3500rpm，在最大功率和最大扭矩方面，已经超过了市场上主流合资品牌的2.0L自然吸气发动机，而DCT也是在自主品牌车型中首次搭载。这两项技术的应用，大大缩短了与国际品牌的技术差距。

    从2010年开始，比亚迪就加大了对技术研发的投入，据英国商业、创新和技能部公布的《全球整车和零部件企业研发投入排名》，2010年比亚迪在汽车领域的研发费用占比为2.9%，是中国汽车行业中比例最高的企业。■记者  田泽伟