中国驻长崎总领事李文亮20日对新华社记者说，中国渔船“浙象渔16”号当天凌晨疑因在长崎县五岛列岛附近日本领海内违法作业，被长崎海上保安部扣押。一个多月前，也是在同一海域，一艘中国渔船被日本海上保安力量追捕，11名船员被扣押。

    船上包括船长钟进音（39岁）在内共有11名船员，目前船长正在被日方押往长崎海上保安部，预计20日下午抵达长崎市，其余10名船员仍在船上，最快于21日上午抵达长崎市。

    据日方发布的信息，钟进音涉嫌于19日晚间9点30分左右（北京时间）在长崎县五岛列岛鸟岛东北四公里处的日本领海内捕鱼，在此处巡逻的日方巡视船发现后发出了停船信号，但“浙象渔16”号却没有停船，之后三艘日方巡视船进行了追赶，经过6个小时后，在鸟岛西南87公里处抓捕了“浙象渔16”号。

    中国驻长崎总领馆获悉有关情况后，立即向日方进一步了解、核查相关情况，要求日方采取妥善措施确保我渔民安全和他们的合法权益，同时立即向国内有关部门报告并查证相关情况。

    相同遭遇

    “误入领海”？中国渔船被扣3天

    日本媒体报道，11月6日上午，日本海上保安力量在长崎县五岛列岛附近海域，追捕并扣押了一艘“浙岱渔04188”号中国渔船。按照日方的说法，当时渔船正在日本海域内进行捕捞作业，涉嫌侵犯了日本领海。

    后经过中日双方协商，误入日本领海而被日方扣押的“浙岱渔04188”号9日下午获释离开长崎港回国，包括船长在内的11名船员同船返回。

    幕后

    周边国家为何频频扣人掀浪

    今年以来，中国渔民在与日、韩、菲律宾以及越南等交界海域屡屡被扣被劫持，菲律宾、印尼等国军舰甚至轻则撞击，重则炮轰中国渔船。

    中国渔政海南总队有关负责人表示，周边国家抓扣、抢劫我渔民呈现三个特点：一是日益频繁，二是逐步常态化、制度化，三是袭扰范围不断扩大。

    据报道，11月16日和17日两天，韩国海警就逮捕“非法”中国渔船共26艘。 这些渔民多来自辽宁。他们屡闯“禁区”的背后是我国近海无鱼可捕的悲剧现实。污染严重和过度捕捞是导致渔业资源减少的重要原因。  

    但就算中国渔船确实是到人家的地盘捕鱼，相关方是有权带走中国渔船，并且给予罚款。但是无需动用海空力量及暴力手段达到他们的目的。这种行为完全超出了之前中韩两国关于越界船只的处理方法。

    专家表示，现在渔民问题越来越上升到外交层面，很大程度上已经激起了相关国家的民族情绪，打破了两国国民间的信任感，这可能成为两国在一段时期内都将面对的持续性问题。■综合新华社、人民日报、新京报