“比起以前，日常招生少了60%以上。”12月15日下午，鹏程驾校报名点十分冷清，半个小时也没有一个人前来询问报名。本报《长沙发“限招令”为驾考热降温》（详见12月1日A6版）报道了长沙驾考学员积压现象后，引起了各方的重视和关注，交警部门出台多项措施缓解。广大市民报考时更加理性，盲目报考的情况明显好转。

    现状

    驾校：新生报考减少60%

    15日下午3点，记者来到开福区的鹏程驾校，与以往的门庭若市不同，报名处空荡荡的，几个工作人员聚在一起闲聊。

    “驾校收到了‘限招令’”，报名处接待人员坦言，“新生日常报名比以前少了60%，可能还不止。”虽然“限招令”并没有具体规定驾校招考人数，但目前驾校接待新生报名前都主动说明驾校考生积压情况，并告知需要等待的时间，由报考人员自主选择。

    “驾校有100多辆教练车，但之前积压了7000多考生需要消化。”近两周来，大部分前来询问的考生都会被驾校的诚实“吓退”。而媒体新闻报道驾考学员积压现状后，前来询问报名的市民也明显减少。随后，记者电话采访了多家驾校，新生报名人数都明显减少，少则二三成，多则六七成。

    驾考中心：在册待考学员28万

    “2010年完成各科目考试83万余人次，考结领证14万余人。至2011年12月1日止，已达到93万余人次，考结领证近15万人。”长沙市交警支队驾管科教导员蔡建武介绍，截至今年12月1日，已受理在册未考完全部科目的考生仍有28万余人。

    特别是今年下半年，公安部为应对日益严峻的道路交通安全形势，要求提高驾驶人考试标准，小型汽车实际道路考试必须达到3公里以上、大型汽车15公里以上，还要增加夜间行车考试项目，大大增加了考试难度和考试工作量，使科目三考试日考试量锐减，由每天900—1000人降至不足600人，更加剧了考试的积压程度。

    对策

    科目二6分考场年后建成

    长沙市交通局驾培处发出了“限招令”后，交警部门利用这一有利契机，集中消化现有在册学员。

    首先是加快科目二分考场建设，解决科目二考试容量不足问题。目前已开通警院、湘麓、远征三个场内分考场，共计7条考试线，每天可安排科目二场内考试1000人以上。而正在建的6家科目二分考场也将在农历新年后建成，“一到两个月后有望投入使用。”

    加快科目三路考仪建设

    为了扩大驾考科目三考试容量，交警部门加快科目三路考仪建设。目前该系统正在进行考试车辆和监控中心设备安装，力争12月底或明年1月上旬建成投入使用。建成后，将实行人工评判考试和仪器评判考试同步进行，使科目三考试容量达到1800人/天，月考试量将达到52000人以上。

    除政府部门出资购买的60套电子路考仪外，猎鹰及远征等首批自费配备路考仪的驾校目前已经签订安装合同，1月初配备了路考仪的车辆将正式投入使用。

    明年推行预约考试系统

    从明年1月份起，驾考中心将通过完善预约考试系统功能，实行按学员技能准考证到期先后顺序进行考试预约，确保档案快到期学员优先参加考试，同时可有效杜绝驾校或教练员以安排考试为名滋生的乱收费现象。

    目前，对于2012年3月前到期的待考学员，考试中心将安排优先考试，而离考试期限仅一个月的待考学员可无条件提前安排考试。

    增派警力提高考试能力

    目前，长沙驾考中心科目三考试员已增加至28人，同时延长日考试时间，使每个考试员日考试量由32人次增加至36人次，实际道路日考试量将达到1008人次。

    为解决目前考试压力，支队决定从12月起，从各科室、大队再抽调20名考试员支援驾考工作，最大限度地扩大考试出口。

    考官建议

    连挡位都找不到，驾考不能碰运气

    培训中，相当部分驾校不按培训大纲要求开展训练，采取“临考突击培训”等方式，针对考试项目组织学员草草培训几次就仓促应考，造成考试及格率普遍偏低，科目三实际道路考试的平均合格率仅为60%左右。复考学员过多，挤占了大量考试资源，本已十分紧张的考试资源浪费在大量的重复考试中。

    “很多没考过的学员问题都出在低级错误上。”上午11点，长沙驾考中心科目三考试员王军刚完成今天第4批学员的考试，“16个人，有4个人没考过，总体来说通过率还算高。”王军2006年开始担当驾考考试员，在他手里领到驾驶证的学员数不胜数，一次性考不过的学员也占了3成以上。

    “很多考生都是在最基本的地方犯错，一些常识性的知识都没有掌握。”王军说，光是靠边停车这个简单项目就让很多考生落马，“打转向灯后，每变更一条车道都要观察一下，不能连续横穿两条及两条以上的车道。”尽管练习的车辆与考试车辆都属同一款，少数考生甚至连正确的挡位都找不到，“离合器踩不好，挂挡都挂不进去。”

    科目三考试员们表示，像这样想凭碰运气通过驾考的学员每天都能遇见，“从操作和精神状态就能看出来，培训课时不到位，驾驶技能完全达不到参加考试的水平。”驾考中心负责人提醒广大驾考学员，“抛开补考费用不谈，重考不但浪费自身的时间精力，也浪费了考试资源。”

    ■记者 黄娟 通讯员 肖强 孔奕

    市州连线

    株洲保证

    考生每月有机会参加考试

    本报12月15日讯  记者今日从株洲市交警支队获悉，为集中解决一批驾校学员临近考试到期、补考等不能参加考试的情况，该支队于12月至明年1月在全市开展机动车驾驶人考试“增效率、解积压”活动，在保证正常考试计划的基础上，适当增加送考数量，保证每一位考生每月有一次参加考试的机会。

    株洲市驾驶员管理所所长宋兵介绍，今年株洲市机动车驾驶人考试报名人数一直不减，并逐月呈现上升趋势。11月份注册登记的7154人，预计12月份注册登记7500人，明年1月份注册登记将达到8000人。

    即日起，株洲市驾管所全体民警和职工一律取消休息，加班加点集中消化。科目二桩考、科目二场内考试每星期六、星期天加班，延长考试时间，每月可分别增加2000个、3000个名额，而科目三场外考试则将增加2000个名额，基本解决学员积压情况。■记者 李永亮 通讯员 彭晚华