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2011年11月30日 星期三
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舒适为王 中级两厢车
“软实力”大比拼

    随着国内车市的飞速发展,汽车的种类不断增多,市场也在不断被细分。纵观整体车市,从跑车、轿车,到跨界车、SUV车型,无论车型的外观、动力总成、底盘类型等因素如何变化,唯一不变的,便是对舒适性的不断追求。同样,消费者在选择车型时,除了要仔细对比车型的发动机、变速器等“硬实力”,象征着舒适性的“软实力”也是首要考虑的因素之一。

    新一代TIIDA:居家风格 无可挑剔

    新一代TIIDA 的内饰沿袭了日产一贯的温馨居家风格,让驾乘人员自进入车内开始就可享受到心情上的舒适。不仅造型时尚又不失典雅的深色亚光木纹饰板提升了整体的格调和档次,高质感材质的水纹曲线面板、悬浮式钢琴漆面中控台与充满柔和曲线的仪表台也使整体内饰氛围显得富有亲和力。

    此外,新一代TIIDA的大面积前风挡和侧窗也打造了通透的驾乘视野,使车内人员可享受到轻松、开阔的用车生活。

    除了心境上的舒适,新一代TIIDA还利用了诸多“硬配置”来打造“软实力”。新一代TIIDA搭载了与天籁车型相同的Multi-Layer仿生学座椅,运用真皮加织物双材料混搭面料,无论是对驾驶员还是乘客都提供了舒适的环境,可谓是久坐不累。 

    英朗XT:动感有余 舒适不足

    与新一代TIIDA的居家氛围不同,英朗XT对车内环境的打造更偏向于动感。从第一感受来看,新一代TIIDA带来的是“舒适”感,而英朗XT则是由运动化元素塑造的“紧迫”感。

    英朗XT的内饰以360°环抱式设计理念为主题,另类的双色内饰,符合前卫消费者的审美观。如盾牌般的中控台给人以触摸的欲望,中控台板块接口等都有较高装配水平。而英朗XT其最大的内饰亮点应数“SpiceRed”功能了,这个小小的运动气氛光可以巧妙调动驾驶者舒适的驾驶感受。由于宽幅的镀铬作为装饰线条,中控台的设计充满了科技感。

    高尔夫6:经典传承 仍需创新

    高尔夫6 的内饰体现出德系车简洁的设计风格,延续了大众汽车标准的黑米配色,整体风格显得大气沉稳。既没有过分的动感,也没有浓郁的温馨,当然,这样的后果是也丝毫没有惊喜可言。高尔夫6从中控台材质,到按钮的阻尼,再到各项功能的易用性表现不错。全新样式的方向盘和炮筒式的仪表可以算是内饰中的亮点,造型和握感也达到了中上水平。

    高尔夫6的车内空间表现,在三款车中属于优势最不明显的,4199×1786×1479mm的车身尺寸及2578mm的轴距相比新一代TIIDA 略显捉襟见肘,后排腿部空间的表现也比较局促。不过,得益于大众出色的造车工艺,高尔夫6在高速行驶时车内噪音得到了较好的控制。   

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