本报11月27日讯  记者日前从株洲市创建办获悉，该市公共自行车生产基地已在天元区动工建设，此举意味着该市公共自行车已由最初的租赁系统建设，开始朝产业化方向发展。

    此前，株洲市所用的公共自行车在广东顺德设计、研制、生产。考虑到较高的人力和运输成本，株洲市一直在酝酿建立自己的自行车生产基地。这样一来，不仅能节约成本，更能凭借其先进的运营模式和管理经验，向全国其他城市推广公共自行车租赁系统建设。

    据介绍，该基地明年3月可正式投产。项目建成后，可年产公共自行车50万台，上缴利税2000余万元，帮助500人实现就业。在日前深圳盐田区的公共自行车采购中，株洲市成功中标，将为该区建设6000个公共自行车锁柱，投放5000辆公共自行车。此外，湖南浏阳、山东济宁、曲阜、江苏泰州、甘肃兰州、江西新余等城市，也正与该市就系统建设事宜进行洽谈。■记者 李永亮