11月15日，本报举办的金扳手汽车评选“豪门盛宴”行动举行，随后见报的特刊引起了消费者和汽车业界的广泛关注。期间，因救援车未能及时赶到救援现场，长沙宝马宝悦4S店相关负责人也特地联系了本报记者，就当天的救援评测中未能提供救援服务的原因予以说明。记者获悉，宝悦店服务人员没有抵达现场的主要原因是当时报事故的车型使用的是防爆轮胎，即使轮胎失去压力，在无需更换轮胎的情况下，车辆也能以50码的速度开回家，所以该店服务人员在说明清楚情况后，没有赶到现场进行救援。虽未能抵达现场，宝悦店工作人员在当晚也多次回访暗访记者，直到得知已经脱离困境后才停止联系。

    长沙宝马宝悦4S店相关负责人告诉记者，11月14日晚9点56分，暗访记者以自己驾驶的宝马车爆胎，车上无备胎为由，拨打了宝马汽车长沙宝悦4S店的24小时救援电话。当时，售后工作人员在仔细询问车辆故障后告诉暗访记者，该车型为防爆轮胎，不会出需要更换备胎的情况，而4S店也无备用车胎,要客户以50码的速度开回家，第二天再去4S店处理。随后，因为担心“客户”未能脱离困境，工作人员于22点37分左右，曾多次拨打了记者电话进行回访，并表示如果需要可以帮忙找拖车，当明确得知暗访记者已找人拖车后，工作人员才挂断了电话。因此，在本次三湘都市报组织的联合评测中，长沙宝马宝悦4S店才没有派出救援车。

    长沙宝马宝悦4S店的售后工作人员在接受本报记者采访时也表示，作为豪车品牌，宝马汽车在完善车辆被动安全系统方面的同时(如安全气囊、气帘等)，也一直致力于开发和完善车辆的主动安全装备，并积极在消费者群体中倡导主动安全的理念。早在2005年，第五代BMW 3系全球上市，防爆轮胎就成为3系的装备亮点之一，3系也成为世界上第一款量产装备防爆轮胎的豪华运动轿车。随后几年，BMW上市的新产品都装备了防爆轮胎。如今，BMW仍然是世界上量产装备防爆轮胎的豪华车商之一，而仅有的另外一家是Rolls-Royce。

    工作人员还告诉记者，宝马防爆轮胎采用了特别强化的侧壁和附加的横向加强结构和耐热复合橡胶，使得车辆即使在轮胎发生破裂和漏气的情况下，仍能继续以最大80公里／小时的速度行驶200公里，且车辆稳定性与驾驶员辅助系统功能均不受影响，足可以保证车辆行驶到任何一个维修站，正因为如此，当时的工作人员才要客户以50码的速度开回家，第二天再去4S店处理。

    长沙宝悦负责人也告诉记者，作为华中南地区全新宝马4S店，长沙宝悦拥有直接由德国进口原装的先进检测仪器和最新的修理、加工及喷漆设备，也遵循BMW全球统一的高标准，严格按照宝马售前售后服务管理模式，通过现代化的数据机联网系统，进行高效能的客户档案、维修进度及零件库存的数据化管理，可为广大客户提供高品质BMW汽车服务。

    ■记者 田泽伟