“千呼万唤始出来”。时隔多月之后，全球鹰品牌终于为大家带来一款全新A级三厢轿车——GC7。根据官方资料描述，GC7绝对是A级车颠覆者，GC7的零件供应商来自全球各大著名品牌，从源头上保证了GC7的品质，并且搭载了天窗自动关闭、定速巡航等许多同级车型中绝无仅有的配置，重点是GC7还是全球鹰第一款搭载澳大利亚DSI6速手自一体变速箱的车型。日前，受吉利全球鹰之邀，记者在长沙试驾了这辆还没有上市的GC7。

    试驾过程中，不时有路人相互询问：“这是什么车？”即便将目光定格在车身前后的LOGO，也仍是不敢肯定，直到看到“吉利全球鹰”后，才恍然大悟。GC7的外观沉稳大气，虽然依旧是A级车的尺寸，但整车充满了豪车气质。前大灯由国际著名品牌提供，线条灵动睿翼；立体全球鹰徽标与镀铬饰条格栅融为一体，充满力量感的车身线条犹如流线型紧绷的肌肉，蕴含强劲的爆发力。

    由于GC7还没有上市，本次全国试驾活动，厂家只提供了1.8L自动挡顶配车型，在配置上具备了很多领先于同级自主、合资车的元素。如定速巡航、前后泊车雷达+可视倒车影像等都可在这台A级车上看到。

    6速手自一体变速箱承载了吉利太多的希望。这款由湘潭工厂生产的DSI变速箱有着非常高的环保意识，一般情况下发动机在2000rpm时便会积极地升挡，而且神不知鬼不觉，挡位切换迅速，齿轮比较为绵密，整个升挡过程犹如CVT变速箱般顺滑，惟一遗憾的是手动模式下反应略微有点迟缓。但瑕不掩瑜，这副变速箱无论与发动机的契合度还是它自身的素质来说，表现绝对能代表自主品牌汽车中的最顶尖水平。

    外观大气、内饰简洁、配置丰富、动力充沛……整体来说，全球鹰GC7的表现不错，有兴趣的车友们不妨多关注。

    ■记者   刘宇慧