2003年，中国汽车行业合作规模最大、合作领域最广、产品谱系最全的合资企业东风汽车有限公司（以下简称东风有限）成立，同年6月16日，东风有限旗下的乘用车事业单元东风日产乘用车公司（以下简称东风日产）也正式成立。

    作为见证了东风日产成长过程的老员工，现任东风日产经营管理总部副总部长李军在接受记者专访时用电视剧《亮剑》里的两位人物——李云龙和政委赵刚来形容中日双方迥异的企业文化。虽然磨合不可避免，但或许正是磨合带来了东风日产快速的成长，并将一种情感认同植入双方心中——进入东风日产，就是东风日产人。

    问：作为一名陪伴东风日产一路走来的老员工，您觉得东风日产做到今天这样的骄人业绩主要靠的是什么？

    答：大家经常会提到这个问题，我们也一直在思考。记得在去年我们开第一次党代会的时候，对过去成功的经验做过一个总结。首先是保持战略的一贯性，领先半步，步步为赢。其次，保持好的执行，就是厚积薄发，从容进取。第三，保持文化的包容性，我们是一个多元的企业，应该让所有员工的能力在这里得到发挥。第四，保持团队的创新性，要成为不甘平庸，追求卓越的团队。

    问：不同文化间的碰撞是合资企业不可避免的问题。在与日本方面的沟通上，东风日产人经历了怎样的过程？

    答：日方团队带来的是全球化的思维，强调严密的计划和一丝不苟的执行。中方风神团队过去成功的经验更强调速度效率和抓住机会。整个团队经过合资、合心、合力、和谐的过程，现在确实做到了这一点。

    问：目前自主品牌启辰的项目进行到什么程度了？作为一个合资公司，为什么还要推出单独的自主品牌？日方对此的态度如何？

    答：启辰目前进展顺利，今年的广州车展肯定会有样车亮相，计划明年上市。自主品牌是顺时而动、因势而为，也是大势所趋。首先，是大家看到了快速成长的中国市场。其次，从本身的实力来讲，我们已经具备了这种能力。日产对于这件事情不仅态度上非常支持，并且充分放手，让不断成长起来的中方团队大胆地尝试，所以大家干劲十足。

    问：作为一名东风日产的老员工，您如何总结自己这些年的经历和变化？

    答：我觉得包括自己在内，很多人加入这个企业后有种一直在路上的感觉。看到企业一直在前进的路上，里面有自己的一份努力和贡献。其实“跟着走”恰恰代表了对企业有强烈的认同感和归属感，所以愿意跟着企业一起发展。有梦想的人是快乐的，团队有一个事业的梦想，大家一起不断把梦想变成现实，感觉很幸福的。

    据《中国汽车画报》