近日，一则“公交车安全座位报告”的微博在网络上疯传，微博将公交内座位分为最不安全座位、次安全座位和安全座位三类，前排睡椅和最后排为最不安全座位。

    “报告”称公交中间座位最安全

    记者看到，该博友在3类座位旁做了一番解释。

    图中，最后一排被标为红色，即最不安全座位。“尤其是最后一排的中间3个座位，没有扶手，即使有安全带也没有几个乘客使用。即使有扶手也很短，一个急刹车都容易掉下来。”

    此外，车身前部与行驶方向垂直的两排座位也是最不安全座位，“也叫睡椅，每排有三至四个座位，其中间的座位不安全，没有扶手，急刹车时，人很容易扑到前面。”

    而车厢中门后、位于后轮胎上方的两排座位则被描述为次安全座位，涂上了橙色，表明稍微安全，“人坐着觉得不舒服，起来或坐下都要费一番周折。”

    除了最不安全和次安全座位外，车厢里的其他位于中间的位置则都被涂成蓝色，这些座位就是安全座位，其中包括专为特殊人群设置的老、弱、病、残、孕座位。“这些位置不太挤，下车时，可直接向后下车门移动。”作者列出特殊人群座位的优点，并建议“这些位置被占后，老人最好坐靠窗户旁的座位，非以上最不安全的座位都可以。”

    交警：“安全报告”有一定道理

    记者就“公交车安全座位报告”专门向交警部门咨询。相关负责人表示，图示所列的安全座位区分有一定的道理和科学性，但是目前国内并没有专门的实验和统计数据支持该说法，所以市民也不必尽信其说法。

    ■据广州日报