10月2日，2011赛季中国房车场地锦标赛CTCC第6站比赛在上海天马山赛道圆满落幕，由于海马福美来车队大获全胜，包揽中国量产组比赛前三名，使得车队年度积分跃升至178分，与暂列第一的北京现代车队的积分差距缩小至17分，这一成绩使得CTCC中国量产组年度冠军再生变数，究竟“黄衫军”能否成为黑马登顶一时间成为议论的焦点。

    作为CTCC最具看点的赛道之一，多弯、少直道的赛道特点让上海天马山赛车场更具观赛价值。全长2.063公里的赛道，却拥有多达8个左弯和6个右弯，着实考验了一款赛车扎实的底盘基础与车手娴熟的驾驶技巧。而时隔5个月，CTCC再次登陆上海天马山赛场，对于各厂商代表队来说，之前同一赛道的首场比赛已经成为宝贵的赛事经验。

    比赛当日，排位赛第一的海马福美来车队车手何子贤由于起步操作失误，导致队友孙正一步领先。排在第三位的另一位福美来车队车手陈旭，在出1号弯道时还紧随两位队友之后，但在4号弯道时被对手车辆撞击，排名迅速下落至第8位，这一意外让车队心悬半截。暂时落后的陈旭并未慌张，继续保持合理圈速，逐步追击，逐个超越第7、第6名对手后升至第5，但随后的数圈中又被北现车队的马青骅和刘洋压制，位置始终无法突破。倒数第4圈，陈旭此时已经悄然超越马青骅晋升到第4位置，在抓住了刘洋操作的空挡时机，陈旭超越刘洋升至第3，并将此成绩保持至比赛结束。而福美来车队的另外两位选手何子贤和孙正，则在毫无压力的情况下，一路领先至终点。 

    就目前赛事状况来看，海马福美来车队在本赛季前六站的比赛中表现突出，仅次于合资劲旅北京现代车队，位列中国量产车组厂商杯第二名，尤其是本站两者的差距在进一步缩小，而接下来天马山赛道还将成为CTCC本赛季的收官战场地，“黄蓝之争”究竟鹿死谁手已经成为本赛季CTCC的最大悬念，相比合资品牌一路生猛好战，海马福美来车队的稳扎稳打、步步为营也更令车迷备感期待。

    ■本报记者