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2011年09月01日 星期四
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五一大道国庆前恢复双向六车道
地铁2号线芙蓉广场站主体封顶 2013年10月,长沙人可坐上第一趟地铁
记者 叶子君 实习生 宁钦 通讯员 黄军锋 赵颖

    8月31日,长沙市芙蓉广场,最后一罐混凝土被输注到芙蓉广场地铁站里后,历经一年建设的车站主体封顶。     记者 童迪 摄

    本报8月31日讯  今晚9点,最后一罐混凝土被输注到芙蓉广场地铁站后,历经一年建设的车站主体封顶,成为长沙地铁2号线一期工程第7个封顶的地铁站。据介绍,接下来将完成该地铁站的5个出入口,国庆前恢复五一大道双向六车道。

    芙蓉广场站长149米,深27米,为地下三层岛式车站。项目部常务副经理郭峰介绍,地铁站一层为物业,二层为买票付费层,最下一层为站台层。主体封顶后,下方是一个毛坯地铁站,站台、站厅和上下楼梯都已做好。

    郭峰说,最后一块顶板浇筑完成后,紧接着回填4米厚土恢复绿化,并恢复五一大道路面,计划于9月初开始出入口等附属结构建设。车站的5个出入口全部在芙蓉路西边,一个在漂亮宝贝前,一个在家乐福超市南侧,一个在工商银行东边,还有两个在建湘路东侧。

    从去年8月开工至今,项目部500多人创造了地铁深基坑开挖的奇迹:64天挖了9.5万方土。郭峰说,正常地铁站一个月运1.5万方土,他们的速度是一般地铁站的两倍。

    长沙地铁2号线一期工程自汽车西站始,至光达站止,东西共设19个地铁站。除了芙蓉广场站,西湖公园站、迎宾路站、锦泰广场站、长沙大道站、体育公园站和杜花路站均已封顶。9月,汽车西站站、金星大道站、袁家岭站和火车站站也将陆续封顶。

    地铁2号线一期工程计划年内完成所有车站主体,明年1月隧洞贯通,明年9月铺轨完成,后年6月电通。到2013年10月,长沙人就可以坐上第一趟地铁。

    ■记者 叶子君 实习生 宁钦

    通讯员 黄军锋 赵颖

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