8月13日上午，一辆货运火车（重型轨道车）在衡阳市西合铁路与船山西路交叉道口连环撞上3辆汽车与1辆电动车，当场造成一人重伤，另有多人不同程度受伤（相关报道详见本报8月14日A08版）。记者日前获悉，被撞成重伤的电动车司机洪某已于14日晚经抢救无效死亡。

    同时，记者从衡阳市西合铁路管理处了解到，该轨道车是一台“二手车”，事故初步原因已查明。

    “肇事车”为二手车   

    据了解，8月13日上午8点多，西合铁路管理处司机谭某驾驶“0116”重型轨道车牵引两节饮料车行至衡阳市西合粮库卸车。9点40分左右，该轨道车在无人操控的情况下，突然自己往东北方向溜逸。

    西合铁路管理处副处长李衡告诉记者，该轨道车是管理处2008年购进的，是一台二手车。对于此次事故原因，李衡表示是由于轨道车年久失修，最终引发溜逸。同时，李衡也表示，轨道车有专人养护，定期检查维修。

    记者了解到，该轨道车一共有4名驾驶员驾驶。该管理处某职工向记者透露，该轨道车当班司机谭某涉嫌“无证驾驶”。

    而李衡表示，购置该轨道车时，厂家已经安排技术人员到衡阳进行培训了。“司机的相关资质由我们管理处发，由我们任命。”

    11个道口均无人值守

    李衡介绍，西合铁路全长7.8公里，一共有11个道口，这些道口目前均没有专人值守。平常轨道车通行的话，都得临时安排人员在各道口指挥。

    记者在船山西路道口发现，通行信号灯早已被茂盛的树枝阻挡，没有栏木机装置，道口房也变成了水果店。西合铁路沿线也没有安装防护栏，居民可以任意穿越，甚至有居民紧挨着铁轨开辟菜地。

    对于船山西路道口房变为水果店一事，李衡表示，这是历史原因，无法回答。  

    衡阳市交通局张姓副局长15日上午表示，此次事故的具体原因目前仍在调查中，最终调查结果一出来，将严肃问责，并对相关责任人处理到位。

    ■记者  徐德荣