7月21日，在远离祖国的东太平洋海试区域，中国人创造了历史——将我国第一台自行设计、自主集成的“蛟龙”号载人潜水器首次下潜到4000米以下的深海。

    22日，三名中国勇士将以最饱满的精神状态，冲击中国载人潜水5000米的新纪录。

    传回深海画面及潜航员合影

    21日凌晨3点，海试现场指挥部刘峰总指挥下达了下潜指令，崔维成、叶聪、杨波三名潜航员驾驭着“蛟龙”号载人潜水器开始了下潜任务。4点，下潜深度达到1777.7米，5点26分达到4027米，潜水器抛弃压载铁后开始上浮，7点48分浮出水面，8点回收至甲板。期间传回深海的画面及舱内三名成员的合影等照片。

    21日下午2时许，中国“龙”已经为向5000米深海进发做好了准备。北京时间22日凌晨4点30分，“蛟龙”号将再一次就位，向我国载人深潜奇迹发起冲击。

    将实现“下五洋捉鳖”梦想

    用国家海洋局局长刘赐贵的话来说，未来十几天，将是见证我国载人深潜奇迹的时刻。而“蛟龙”号此行的使命，就是在茫茫大洋中实现中国人“上九天揽月、下五洋捉鳖、攀登科学高峰、探索深海奥妙”的科学梦想。

    去年夏天，“蛟龙”号在3000米级海试中最深下潜到3759米，标志着我国成为继美、法、俄、日之后，第5个掌握3500米以上大深度载人深潜技术的国家。

    今年的海试，“蛟龙”号除了将冲击5000米深度，还将开展海底照相、摄像、海底地形地貌测量、海底定点取样等作业试验与应用，全面考核其在5000米水深的设计功能和性能。如果此次冲击5000米水深成功，“蛟龙”号可以到达70%的全球海洋洋底。中国大洋协会秘书长金建才说，“我们的最终目的，就是为下一步7000米级海试奠定一个坚实的基础。”

    揭密

    “蛟龙”重量还不到22吨

    “蛟龙”号总设计师徐芑南说，海水的压力给深潜器的结构、材料等方面提出很高要求。同时，随着下潜深度越深，通讯也将受到更大考验。

    据介绍，能够承载3个人的“蛟龙”号在空气中的重量还不到22吨，主要采用的是钛合金材料，能够承受高压。在5000米水深处，1平方米的面积大概要承受5000吨的压力。

    此次总共有6名潜航员执行下潜任务，将轮番冲击5000米深度纪录。在3000米级海试时，潜航员最长要在水里呆9个小时左右，在海底工作5个小时。在5000米级别的试验中，这两个时间相应都要增加。

    ■据新华社、人民日报

    人物

    “蛟龙”总设计师徐芑南76岁

    32岁小伙子人称“深海的哥”

    21日中午，大洋协会一间普通的办公室里，76岁的“蛟龙”号总设计师徐芑南歪在椅子上睡着了。在过去的3天里，紧盯“蛟龙”动态的老人一共只睡了4个小时。

    “干了一辈子海洋，能看到‘蛟龙’号一步步由‘浅蓝’潜入‘深海’，标志着我国深海技术的一步步突破，非常高兴。”徐老说。

    32岁的小伙叶聪已经40次驾驶“蛟龙”成功探访深海，熟悉他的人都叫他“深海的哥”。其实，叶聪不仅是载人潜水器的驾驶员，更是一名科研和设计人员。他全程参与了“蛟龙”号的研制过程。