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2011年07月20日 星期三
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——试驾雪佛兰新科帕奇
记者 何尚武

    作为美系SUV的代表车型,契合了这个时代的消费者多元化生活方式特征的全新雪佛兰科帕奇的引入,无疑让兼具激情与实力的行业精英感受到了纵横都市的驾驭乐趣。自上海通用雪佛兰新科帕奇登陆湖南后,立即引发了广大雪佛兰爱好者的广泛关注。日前,在湖南华洋世纪通用雪佛兰4S店,记者也抢先试驾了这款实现了“自我超越”的美系SUV。

    ■记者 何尚武

    全新外观内饰

    同级领先车身尺寸和轴距

    全新雪佛兰科帕奇沿袭了美系SUV豪放阳刚的风格,经典的双栅格设计、全新的前头灯、加上铝制发动机罩盖设计和铲刀形前部保险杠,彰显出美式SUV的强悍与力量;刺刀式侧身进气口、超大炮筒式组合尾灯和同级最大的18寸轮毂,视觉冲击力也更强。内饰方面,立体嵌入式中控台和双座驾驶舱的设计,与冰海蓝色面板背景相结合,让车内品质感大幅提升。新增车载蓝牙和GPS智能娱乐导航系统,可提供更多便利性。与同级车相比,科帕奇拥有2707mm的同级最长轴距和少有的7人座配置,第三排座椅放倒后,行李厢最大容积可达1577L,加上635KG超越同级的载重能力,让科帕奇可以满足更加多样化的需求。

    全新动力组合

    富有驾驶乐趣的操控性能

    引入都市SUV“黄金排量”、轻量化设计的2.4L Ecotec DVVT全铝发动机,全新科帕奇最大功率为123KW/5600rpm,最大扭矩可达到230N·m/4600rpm。配备带Eco功能的智能六速手自一体变速箱,让科帕奇在动力和操控全面提升的同时,具有更佳的燃油经济性。此外,全新科帕奇的增强型SUV底盘经过重新调校,弹簧刚度和稳定杆强度提升了10%,前、后弹簧率和阻尼器也进一步增强,底盘更扎实,高速稳定性更好;适时智能四驱系统可以主动、适时地调整四轮驱动,满足积雪、结冰或泥泞路面等复杂路况的需求;高度自适应系统可自动调整车辆离地间隙,通过性更强。

    同级最丰富的主动安全电子配置

    诞生于通用全球专业的紧凑型SUV平台,全新科帕奇采用了超高强度的笼式车身架构,并采用同级车中唯一的双前防撞钢梁结构,高配6安全气囊在细分市场中也处于领先水平。主动安全方面,科帕奇拥有同级最为丰富的主动安全配置,除新增的EPB电子驻车系统和HAS电子上坡辅助系统,原本全系标配的ESP电子稳定程序、DCS电子下坡控制辅助系统、ABS四轮独立防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、BAS紧急制动辅助功能、TCS牵引力控制系统、ARP电子防翻滚功能等安全电子配备,均显示出美系SUV在安全性能上的绝对优势。

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