“在建党90周年之际，我们所的党委被授予全国先进基层党组织。这是全所人的骄傲。”南车株洲电力机车研究所党委副书记杨首一高兴地说。

    6月30日，举世瞩目的京沪高速铁路正式通车。株洲所分管售后的谭永能告诉记者，为了确保顺利通车，4月初，株洲所成立了一支由22名骨干技术党员组成的“京沪高铁专项服务先锋岗”，他们带领40多名专项服务人员，在北京、济南、青岛、南京等各个站点连续奋战50多个日夜，每天工作10个小时以上，进车间、入车厢、下车底、升级程序、现场排故，为京沪高铁顺利开通保驾护航。

    谭永能回忆，5月18日，京沪高铁试运营第八天，CRH380A-6048L列车的14车、15车遇到三个故障问题，且只有一天解决时间。售后服务人员顶着压力迎难而上。安装逆变器时，由于升降台高度不够，狭小的地沟内，4名售后服务人员只好用手用肩膀托起了一个近300斤的逆变器模块……炎炎夏日，手指割破了，浑身也被汗浸透了，可是，他们没有一句怨言，整整坚持了40分钟，直到模块安装完毕。

    目前，该公司党组织健全覆盖面达100%，共有5个分党委、11个党总支、79个党支部，并且在和日本三菱、德国西门子合作的两家中外合资企业中，都建立了党支部。■记者 胡抒雯