6月22日，广汽丰田在北京正式向外界公布逸致的官方售价，价格区间为14.98万元-23.98万元，并正式接受预订。

    据悉，逸致共有1.6L、1.8L、2.0L3种动力6款车型，其中1.6L精英版售价为14.98万元，1.8L精英版售价为15.98万元，1.8L舒适版售价为16.98万元，1.8L豪华版售价为17.98万元，1.8L豪华多功能版售价为18.98万元，2.0L至尊导航版售价为23.98万元。值得一提的是，逸致的入门级车型160E精英版配备了VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡起步辅助控制系统和5个空气囊，配置水平远超中高级轿车，但定价仅为14.98万元。其余车型则在此基础上进一步升级，许多配置甚至达到了豪华车的装备标准。 据了解，逸致将在广汽丰田第二工厂与汉兰达共线生产，并将于7月16日正式上市。

    “双VVT-i+CVT铂金组合”

    逸致的1.8L和2.0L车型全部配备了丰田最新研制的CVT无级变速器，与双VVT-i发动机组成了动力系统的“铂金组合”。相对于涡轮增压车型加速过程中呈现出的迟滞现象，“铂金动力组合”的动力输出更平顺舒适，毫无顿挫感，尤其适合在频繁刹车的城市行驶。

    此外，这一组合还为逸致带来了出色的燃油经济性，百公里油耗仅为7.7L。

    宽敞、灵活的车内空间

    从SUV的热销不难看出，空间是多功能车消费者最看重的因素之一。据了解，逸致拥有2780mm的超长轴距，超过了国内中高级车标杆车型、“同门兄弟”凯美瑞。在放平第二、三排座椅后，逸致还可以形成一个完全平整的行李空间，183CM的长度可容纳两三个成年人在这个舒适的“逸致大堂”上平躺休息。

    安全就是王道

    作为国内首款FUV时尚多功能车，逸致不仅拥有丰田领先业内的GOA车身，而且在安全配备上可谓下足功夫。除了标配ABS、EBD、BA等常规安全配备以外，逸致更全系标配了VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统和HAC(上坡起步辅助控制系统)这一顶级“安行套餐”，完全超越中高级轿车的装备标准。

    在被动安全装置上，逸致也可圈可点。据了解，G级以上车型具有前排SRS空气囊、驾驶席膝部空气囊等7个SRS空气囊，达到甚至超越中高级车水准。

    广汽丰田执行副总经理冯兴亚表示：“逸致带给客户的综合价值和长期价值，已经超越了中高级轿车，但售价却可以为更广泛的人群所接受。可以说，逸致以超越中高级轿车的品质和超乎想象的性价比，在FUV这一国内空白细分市场上确立了价格与价值的双基准。市场将证明逸致是推动中国FUV市场发展的价值典范。”

    ■记者 郭钰