本报6月28日讯 今日暴雨突袭，位于长沙市繁华地带的五一广场地铁站因为地势最低，几台挖机被淹得看不见影。长沙市轨道交通集团有限公司负责人说，暴雨不会拖地铁2号线的后腿。

    营盘路隧道抽水忙

    下午3点，营盘路湘江隧道东岸工地里还能听到水哗哗往下淌的声音。隧道主线在半个月前挖通，四条匝道也是通的，只剩下分岔大跨段还没完全成型。工区主任陈勇打着伞进工地，还是全身湿透了。中午暴雨来时，陈勇上了几台泵机，费了个把小时才把水从隧道里抽出来。

    不光湘江东岸在抽水，傅家洲和西岸工地都在忙着往外排水，起码上了二十台水泵。

    陈勇进工地不光为了忙活隧道排水，还为了叫工友去社区救灾。隧道旁边小巷里的积水淹到人的小腿，很多人家里的沙发和木柜都被淹了，营盘街社区上了一台水泵，项目部也准备救济一台，陈勇开始喊工人：“管子够不够长，斗车在哪里，快点收拾跟我走。”

    五一广场站有惊无险

    若不是遍地淤泥，五一广场地铁站里看不出曾被暴雨洗劫过。中铁五局项目部相关负责人说，此处是1号线和2号线的换乘站，地势最低，四面八方汇集来的水都往基坑里灌，工地基坑里停放的四五台挖机瞬间被淹没得见不到影，“当时情况特别紧张。”

    幸好项目部已经提前得到暴雨将临的消息，准备了大大小小20台水泵，用沙袋在基坑周围码了一圈，最高的地方堆了一米多高。“水都排到附近的污水管里，工地算是平安度过。”

    暴雨不会拖2号线后腿

    长沙市轨道交通集团有限公司相关负责人说，除了光达站还没开挖基坑、火车南站站已经成型外，地铁2号线其余17个站点的维护结构都做完了。

    “怕有影响，其实没有影响。”这位负责人说，这次下雨的强度太大，一个小时有90多毫米，“泵机抽都抽不赢”。好在只有雨水落入基坑，到晚上9时已经抽得差不多了。

    地铁2号线有9台盾构机正在掘进，“我们原来有点紧张的锦泰广场站和西湖公园站，担心排水不及时往区间里倒灌，现在看来，价值4000万元的盾构机没有受到雨水影响。”这位负责人说，从上次端午节两次大雨到现在，长沙市轨道交通集团一直很关注天气的变化，提醒施工单位做好预防。如果碰上大一点的降水，市住建委甚至市政府办公厅都会提前通知。

    至于五一广场站被淹的设备，这位负责人说，“看看发动机进水没有，进水了就要检修，2号线不会因为一场暴雨耽误工期。”■记者 叶子君 实习生 吴媚

    隧道直击

    浏阳河隧道封闭三小时

    28日下午5点，湘江大道浏阳河隧道南出入口竖着一块牌子，上面写着隧道暂停使用。长沙市路桥征费维护管理处隧道管理所相关负责人说，“这次的瞬间雨量很大，设备全部运转正常的情况下，还是会出现路面积水。”隧道里积水10厘米，其实车子开过去没问题，出于安全考虑采取临时管制措施。

    6点半，交警下车把告示牌搬到一边，浏阳河隧道恢复通行。

    年嘉湖隧道未受影响 

    城区3条隧道中，数年嘉湖隧道最“淡定”。28日下午3点，几名交警在隧道出入口维持秩序，车辆依次进进出出。

    隧道管理所一名负责人说，隧道里面不积水和设备有关系。年嘉湖隧道里虽然只有一台江心泵，但功率比浏阳河隧道的要大，排起水来更给力，而且，年嘉湖隧道周边管网比较成熟通畅，水抽出去后很快能被雨水管接纳。