新车保险无法通过电话销售渠道购买，只能定点投保？连日来，国内有媒体就此话题进行报道，并认为多个城市新车保险服务超市有“垄断”之嫌，一时广受关注。

    5月20日，湖南省保险行业协会有关负责人在接受记者采访时表示，由于三个原因，使得新车目前不能参与电销。有关舆论和部分车主，对于新车投保的有关政策措施存在“误读”。

    ■记者 刘永涛

    【原因一】

    新车不参照费率浮动系数

    近几年来，越来越多的保险公司推出电话车险，在让客户“保费最多可省15%”的同时，险企渠道成本也明显降低。不过，对于新车保险而言，却不适用于电话车险渠道。

    目前，湖南机动车商业保险费率浮动系数中，主要有“无赔款优待”、“客户忠诚度”等两项，例如，对于“连续3年没有发生赔款”的车辆，商业车险费率可下浮30%；“连续2年没有发生赔案的”，下浮20%；“上年没有发生赔案的”，下浮10%。新车保险不能参照这些系数。

    目前，湖南共有长沙等9城市均设立了新车保险服务超市。以长沙为例，全辖区设有16个服务点，本地消费者购买的新车都要到新车保险服务超市买保险，而不能去保险公司柜台或电话销售渠道买保险。

    【原因二】

    各险企优惠因子不同

    除了新车保险不参照商业保险费率浮动系数外，湖南各大保险公司正在使用的车险优惠因子：包括里程数、驾驶员性别和年龄、行驶区域、经验赔付率、无赔款优待、客户忠诚度、多险别投保优惠、无违章交通记录等，都存在不同，是新车不能参与电销的又一原因。

    省保险行业协会副秘书长阳继泽分析，由于消费者购买的是新车，在保险优惠浮动因素基本“随车不随人”的情况下，保险公司无法掌握新车对应的费率浮动因子给予对应的优惠。因此电话车险不适用新车投保。而新车行驶一年以后，保险公司则可根据上年度出险记录等情况，通过电话车险渠道给予优惠费率承保。

    【原因三】

    新车超市不存在垄断

    省保险行业协会副秘书长阳继泽表示，目前我省19家财险公司共同组建的新车保险服务超市，并不是“共保体”，也不存在共保模式。在新车超市，各险企均设立了营销服务部，客户可以自由选择保险公司和保险产品，保费直接进入承保公司账户，售后服务由客户自主选择的公司提供，并不存在“垄断”， 也不可能对市场进行分配和分割。