从3月27日开始实施的中国民航2011年夏秋季航班计划显示,南京往返武汉的航班全部停飞。据悉,这是高速铁路在武汉开通运营以来,停飞的第一条民航航线。
合(肥)武(汉)高铁客运专线2009年开通后,武汉至南京的3组动车上座率达90%以上。运营时间由过去的10小时左右缩短至3小时,二等动车票价仅180元。一天两班武汉往返南京的航班全票价格达730元(不含燃油和机场建设费),日常上座率跌破50%,除节假日外,几乎班班亏损。
考虑到京沪高铁南京南站下半年正式投入运营后,武汉至南京的动车组会基本实现公交化运营,航空客流还将大幅减少,南航和祥鹏航空选择适时退出。 ■据新华社