长沙罗女士2月23日拨打本报热线：洞井镇新世纪实验小学有两种校车：一种是合法的，老师们坐；另一种不合法，但学校允许营运，这类车专门接送学生。而且这些车不合法还是教师发短信告诉家长的，学校这不是无视学生的生命吗？现在家庭都只有一个孩子，出事了咋办？希望有关部门能出面管管。

    【家长】

    “真假”校车明码标价

    除了罗女士，家长张先生也拨打了本报的热线反映同一情况。两位家长回忆，在新学期开学前，家长们都收到了新世纪小学教育信息平台群发的短信，称“因学校有正规和不正规的校车，建议家长和学生选择学校正规的校车有安全保障。”随后，还将4台正规校车的车牌发到家长的手机上。

    “不正规校车因为比较便宜受到不少家长青睐，我很纳闷为何学校明明知道有不正规的校车存在，却不找相关部门取消。”

    张先生的女儿在小学读一年级，整个班50多名学生只有12人选择正规校车。“因为正规校车每期收费850元，而不正规校车收费700元。”

    张先生告诉记者，去年学校校车因为超载被媒体报道之后（详见本报2010年3月25日A14版相关报道），车费由每学期500元涨到了850元，因为价格原因，不少家长选择了不正规的校车。

    【学校】

    家长与接送车辆自行协商

    针对家长反映的情况，记者拨打了新世纪实验小学的电话，工作人员表示：“学校从来没有校车，都是学生家长自行与接送孩子的车辆协商的”，随后拒绝了采访。对于校方的说法，家长们却并不认同。

    “开学期间，正规校车车主在校内摆着桌子揽生意，还摆出驾驶证、行驶证等一些证件复印件，接受报名。而不正规校车则停在学校外面斜坡下面，等家长主动找他们协商，一般是700元，不少是熟人介绍熟人的。”张先生告诉记者，学校有4台正规校车，两台大巴车和两台金杯面包车，车身贴有“校车”标志。不正规校车也是面包车，估计有两三台，每辆车能搭乘十二三个人，往返接送学生。

    学生家长表示，以前所有校车接送学生都是停在校门口的陡坡下面，但是衡南校车事故发生后，正规校车就可以进入学校。

    【交警】

    学校没有一辆合法校车

    学校到底有没有正规校车，带着疑问，记者采访了长沙市交警支队雨花大队。

    据了解，大队对辖区内校车逐一摸底排查，详细掌握了校车数量、车辆所有人，对专门接送学生上下学的校车组织喷涂统一外观标识，对车主、驾驶人、车辆号牌、运行时间、行驶路线等基本情况逐一建立了档案。

    “新世纪实验小学一辆正规校车都没有，学校存在违规校车营运的问题，我们已经向区教育局反映了情况。”雨花交警大队副大队长沈冲表示，学校所谓“真假校车”其实都是违规的。

    新世纪实验小学及周边个别学校存在违规校车非法营运的情况，交警部门也多次进行过查处。但只能对其超载、证照不全等其他交通违法行为进行处罚，彻底清查违规校车还需要交通、教育等部门的联合执法。随后，记者也将情况反映给雨花区教育局，相关负责人表示将严格进行查处。

    【尴尬】

    不选“黑车”孩子回家难

    然而，得知学校没有一辆正规校车的消息后，不少学生家长犯了难，“从家里到学校有5公里远，自己家里又没有车接送，不坐这种车孩子上下学怎么办。”记者随机采访的几名家长，家里到学校的距离都在5至10公里，违规校车一旦被清除，孩子们将面临出行难的现实。

    一位不愿透露姓名的学校老师表示，由于校车必须是公车，且校车相对普通车辆在座位安全带、玻璃透明度及驾驶员要求上更为严格，要配备符合规定的校车接送学生成本过高，学校没有资金配备。他建议一些有运营资格的社会企业能承担起专业校车的责任。

    ■记者 黄娟 实习生 彭静 曾韧